单选题在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于()。A30km/hB40km/hC50km/hD60km/h
单选题
在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于()。
A
30km/h
B
40km/h
C
50km/h
D
60km/h
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。 A、当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮B、接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理C、将信息报行车值班员和故障报警中心D、更进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员
( )情况下可对站台门进行LCB操作。 A.列车到站停稳后,车门打开,站台门单门无法自动开启时B.列车到站后,马上操作C.列车到站,车门打开 3 秒后,整列站台门未打开D.遇乘客想尽快下车时
当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。A、操作站台“紧急关闭按钮”B、操作PSL盘C、操作IBP盘“紧急关闭按钮”D、操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,旅客站台不应邻靠正线。既有邻靠正线的旅客站台,列车通过速度160km/h以上至200km/h时,站台安全标线与站台边缘距离为(),也可在距站台边缘1m处设栅栏防护。A、1mB、1.5mC、2mD、4m
当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A、列车门;站台门;站台门;列车门B、站台门;列车门;列车门;站台门C、站台门;列车门;站台门;列车门D、列车门;站台门:列车门;站台门
多选题当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时,车站员工可()阻止列车运行。A操作站台“紧急关闭按钮”B操作PSL盘C操作IBP盘“紧急关闭按钮”D操作手动机械解锁,利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
单选题当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()A列车门;站台门;站台门;列车门B站台门;列车门;列车门;站台门C站台门;列车门;站台门;列车门D列车门;站台门:列车门;站台门