在运输中发现货车偏载,不能继续运行,由()及时换装整理。 A、车站B、货检站C、发现站D、货运站
货运检查站应有甩车整理及换装设施,具有符合作业要求的装卸货物线路(),装卸机械和计量衡器等。 A、堆放场地B、场地C、专用线路D、专用场所
货物换装整理所需的加固材料,由()购置,以成本列支并保证满足使用需要。 A.托运人B.收货人C.货运中心D.车站
货车换装整理过程中发生(发现)货物损失时,除编制货车换装整理的普通记录外,还应编制货运记录,拍摄换装情况的照片。() 此题为判断题(对，错)。
中途站换装整理时发现篷布顶部被割的，如上一货运检查站有监控设备，列上一有监控设备的()责任，赔款由责任货运检查站和发站分摊。A.装车站B.货运检查站C.换装站D.中途站
专门经营零担货物运输，进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的货运汽车站称为（ ）。A.零担货运站B.整车货运站C.港湾货运站D.集装箱货运站
保证货运检查站、货运站货物换装、整理所需要的各种（）不间断使用
货运检查发现货物装载加固不良，需摘车处理时，应进行（）。A、整理或换装B、整理或清点C、清点或换装
整车货物途中需要换装或整理，而货物本身未发生损失以及其他情况需要证明责任时，应在当日按批编制（）。A、货运记录B、普通记录C、商务记录D、货物损失报告
货运检查站换装整理产生费用按（）执行。A、《铁路货物运输管理规则》B、《铁路运输收入管理规程》C、《铁路货物运价规则》D、《铁路装卸计费办法》
货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A、车站B、车务段C、铁路局D、总公司
货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A、车站B、货检站C、铁路局D、发现站
货车换装整理过程中发生（发现）货物损失时，除编制货车换装整理的（）外，还应编制（），拍摄换装情况的照片。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、拍发电报
车站发现（）后，应于当日编制货运记录。A、卸车（换装）发现货物件数较票据记载多出时B、货车发生换装整理时C、无标记货物D、无法交付货物
（）是指办理多种货物运输种类，或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。A、综合性货运站B、专业性货运站C、换装站D、工业站
（）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。A、综合性货运站B、专业性货运站C、换装站D、工业站
货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A、车站B、货捡站C、铁路局D、发现站
单选题货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A车站B车务段C铁路局D总公司
单选题（）是指办理多种货物运输种类，或多种品类货物的货运营业和专用线作业的车站。A综合性货运站B专业性货运站C换装站D工业站
单选题（）是指设在不同轨距铁路的接轨地点，办理不同轨距铁路之间或者水陆联运货物换装作业的车站。A综合性货运站B专业性货运站C换装站D工业站
填空题保证货运检查站、货运站货物换装、整理所需要的各种（）不间断使用
单选题货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A车站B货捡站C铁路局D发现站
单选题货运检查站换装整理产生费用按（）执行。A《铁路货物运输管理规则》B《铁路运输收入管理规程》C《铁路货物运价规则》D《铁路装卸计费办法》
单选题在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由（）及时换装整理。A发现站B货检站C车站D货运站
单选题货运检查发现货物装载加固不良，需摘车处理时，应进行（）。A整理或换装B整理或清点C清点或换装
单选题货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A车站B货检站C铁路局D发现站
单选题货运检查站应有甩车整理及换装设施，具有符合作业要求的装卸货物（），装卸机械和计量衡器等。A专用场所B专用线路C堆放场地D线路、场地