货物换装整理所需的加固材料,由()购置,以成本列支并保证满足使用需要。 A.托运人B.收货人C.货运中心D.车站
准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由( )备制。A.托运人B.铁路C.收货人D.换装站
保证货运检查站、货运站货物换装、整理所需要的各种（）不间断使用
货运检查发现货物装载加固不良，需摘车处理时，应进行（）。A、整理或换装B、整理或清点C、清点或换装
货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A、车站B、车务段C、铁路局D、总公司
货物在运输途中若需进行换装整理，换装整理的时间不应超过（）d。
货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A、车站B、货检站C、铁路局D、发现站
托运人自装货车，发站接收时发现货物装载、加固危及行车安全时，应由托运人进行整理、换装。
当无守列车中货物装载超过货车装载限界时，发现站应按规定（）A、整理并拍发电报B、换装或整理并拍发电报C、取得调度命令D、换装并编制记录
准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由换装站备制。
国际联运货物换装需要加固时，核收（）。A、材料成本费B、验关手续费C、换装费D、加固材料费
准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由托运人备制。
因处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由处理不当或换装、整理不当（）承担损失扩大部分赔款。A、车站B、换装站C、处理站D、整理站
准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由（）备制。A、托运人B、铁路C、收货人D、换装站
准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由换装站备制，其费用应填发垫款通知书，通知（）核收。A、发站B、发站向发货人C、到站向收货人D、到站
单选题货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A车站B车务段C铁路局D总公司
判断题准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由换装站备制。A对B错
填空题保证货运检查站、货运站货物换装、整理所需要的各种（）不间断使用
单选题货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A车站B货捡站C铁路局D发现站
单选题因处理不认真，未采取积极措施，换装、整理不当，以致货物损失扩大时，由处理不当或换装、整理不当（）承担损失扩大部分赔款。A车站B换装站C处理站D整理站
单选题准、米轨间办理整车货物直通运输时，换装站需要的加固材料由（）备制。A托运人B铁路C收货人D换装站
判断题准，米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由托运人备制A对B错
单选题准、米轨间整车货物直通运输，货物在换装站需要的加固材料由换装站备制，其费用应填发垫款通知书，通知（）核收。A发站B发站向发货人C到站向收货人D到站
单选题无守列车中，当货车装载金属块使用的车种违反《铁路货物装载加固规则》货车使用限制表的规定时，应（）A编制记录并由车站换装适当货车B编制记录并拍发电报C拍发电报并由车站换装适当货车D拍发电报并整理或换装
单选题国际联运货物换装需要加固时，核收（）。A材料成本费B验关手续费C换装费D加固材料费
单选题货运检查发现货物装载加固不良，需摘车处理时，应进行（）。A整理或换装B整理或清点C清点或换装
单选题货物换装整理所需的加固材料，由（）购置，以成本列支并保证满足使用需要。A车站B货检站C铁路局D发现站