填空题SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。

填空题
SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

RM80型全断面道碴清筛机每个转向架车轴都是由液压马达通过齿轮和多片式()来驱动的。

关于液压马达的说法中,正确的有( )。A:液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B:液压马达是靠封闭容积变化而工作的C:由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同D:液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E:液压马达是液压传动系统中的动力元件

关于液压马达的说法中,正确的有( )。A.液压马达是将液体压力能转换为旋转机械能的装置B.液压马达是靠封闭容积变化而工作的C.由于液压马达与液压泵原理相同,因此二者结构也完全相同D.液压马达可分为高速液压马达和低速液压马达E.液压马达是液压传动系统中的动力元件

()装置由液压泵和液压马达组成。A机械传动B动力传动C电力传动D静液压传动

液压传动起升机构的驱动装置高速油马达和低速油马达两种;A对B错

WY160型挖掘机驱动回转和行走机构的液压马达均为高速轴向柱塞马达。

SPZ-200型配碴整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的驱动来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。A、液压泵B、传动轴C、离合器

斗轮机液压马达驱动由()组成。A、斗轮;B、斗轮大轴;C、液压马达;D、油管。

液压传动起升机构的驱动装置高速油马达和低速油马达两种;

SRM80型清筛机在运行中,一般情况下通过缓慢地操作调速换向手柄,降低柴油机转速,实现液压制动马达()。

车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。A、功率B、扭矩C、转速

D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中,柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱,液压马达,分动箱,传动轴等传递到主传动()上,驱动车轴转动。

SRM80型清筛机的走行采用的是全部(),即每台转向架的每个轮对轴都设有动力驱动。

SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。

SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。A、液压泵B、传动轴C、离合器

液压开孔是以液压站为(),通过液压传动,驱动开孔机的液压马达,完成开孔作业。A、动力B、动力源C、推力D、基础

清筛机筒式激振器由()等组成。A、液压马达、花键联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体B、液压泵、齿式联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体C、液压马达、平键联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体D、液压马达、齿式联轴器、偏心轮、传动齿轮、支承轴承和筒体

液压传动起升机构的驱动装置有高速油马达和低速油马达两种。

装载机传动系的传动路线一般为()。A、离合器—手动变速器—传动轴—驱动桥B、液力变矩器—动力档变速器—传动轴—驱动桥C、液压泵—液压油管—液压马达—驱动桥D、液压泵—液压油管—液压马达—轮边减速器

挖掘机驱动轮传动方式为()液压马达。A、低速大扭矩B、高速小扭矩C、斜轴高速式柱塞

空气循环机的压气机由_驱动()A、电马达B、液压马达C、机械马达D、涡轮

后缘襟翼PDU的驱动力是:()A、正常操纵由液压马达驱动,备用操纵由电马达驱动B、正常操纵由电马达驱动,备用操纵由液压马达驱动

单选题液压开孔是以液压站为(),通过液压传动,驱动开孔机的液压马达,完成开孔作业。A动力B动力源C推力D基础

单选题车轴齿轮箱的作用是将传动轴或液压马达传来的动力降低()、增大扭矩后,驱使轮对转动。A功率B扭矩C转速

填空题D08-32型捣固车的高速走行液力机械传动系统中,柴油发动机产生的动力经液力机械变速箱,液压马达,分动箱,传动轴等传递到主传动()上,驱动车轴转动。

填空题SRM80型清筛机在高速运行时,每个轮对均为主动轮对。主动轮对上每个主传动车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在()对应输出口的液压泵。

填空题静液式传动系统的特点是通过液体传动介质的()传递动力,利用发动机带动油泵产生静压力,通过控制装置控制液压马达转速,用一个液压马达带动驱动桥或用两个液压马达直接驱动两个驱动轮。

填空题SRM80型清筛机的走行采用的是全部(),即每台转向架的每个轮对轴都设有动力驱动。