问答题在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理?为什么?

问答题
在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理?为什么?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一条2005年安放龙骨的沿海非机动工程船(总吨小于500,船长:48米),无应急发电机,其航行灯应该()。A、至少应设置桅灯1盏B、每盏航行灯及航行灯控制箱发生故障时,应能发出声、光报警C、航行灯应配有双套灯具D、航行灯控制箱应直接由主配电板和应急配电板供电

某设计部门2007年12月送审了一套15m的客渡船图纸,审图人员审图中查明,该船设计引用的法规和规范分别为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及(2007)修改通报和《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)及(2004)修改通报。审图部门作出退审,重新送审的决定。请你说明理由。

某设计单位设计一艘不配备船员的非机动驳船,在向船检机构报审图纸时,审图人员认为该船的最小船首高度不满足法规的规定值,作为审图意见反馈给设计单位,但设计单位认为船检机构过严,说说你的看法。

在对某船的送审图纸审核中发现,锚机的电力拖动装置的工作定额为20分钟。审图人员提出,应将锚机的电力拖动装置的工作定额提高至40分钟,此要求是否合理?为什么?

在对某船的电气图纸审核中发现,应急蓄电池组与应急配电板和充电装置放在同一舱室内。此种设置是否合理?为什么?

验船师在进行某货轮的年度检验时,发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹,船长介绍由于基座严重锈蚀,由船员按照原尺寸对基座进行了割换,验船师了解到这些情况后,对航行灯的检验提出了下列要求,请判断下面哪一项的检验要求是不必要的?()A、检验主电源与应急电源的供电情况;B、航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况;C、对左右舷灯的安装角度进行校核;D、验证左右舷灯的最小能见距离;

对于不能确定船舶建造地点的图纸,下列满足审图意见书的要求的是()A、标明审图依据、批准日期、审图批准机关名称、联系方式;B、标明审图登记号或标识号;C、审图机构的图纸初审、复审人员及图纸批准人员签名;D、经批准的图纸必须为无保留意见或无遗留缺陷的图纸。

某验船机构按照海事局认定的审图资质,开展了200客位图纸审核。某轮技术设计图纸于2007年6月送船检机构审核,船检部门按照2006年国内建造规范及2004法规及2006修改通报,对其审核。船检部门签发了审图意见书,并加盖与图纸一致印章。后来船东变换建造地点,已不属于原审图船检机构管辖。 问题:原船检机构出具审图意见书是否继续有效?如果两地船检部门签署互认协议原船检机构出具审图意见书是否继续有效?

某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()A、露天处所的烟囱B、旋转机房C、桅杆、起重柱D、通风筒

一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A、设置应急电源B、航行灯控制箱应由两路供电C、其中一路由主配电板供电D、一路应由应急配电板供电

在对某船的电气送审图纸审核中,审图人员发现,此船的主电源采用蓄电池组,航行灯控制箱只设有1路电源。审图人员要求,航行灯控制箱应设计由2路电源供电。此要求是否合理?为什么?

船厂正在建造一艘一般干货船(总长135米,总吨位10000),以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源?()A、主电源B、应急电源C、临时应急电源D、以上选项均可

某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m,满载水线长52.20m,取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由,要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗?为什么?

某审图机构在进行内河集装箱船审图时,发现该图纸吨位计算时把集装箱高出甲板以上的容积均计入了V4,请问此计算是否正确?请说明理由。

多选题一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的800总吨油船(闪点>60℃),其转舵扭矩大于16KN.m,主电源为独立的原动机驱动的发电机组和蓄电池组,未设应急电源。验船师检验时,发现航行灯控制箱仅由主配电板直接供电。验船师对上述要求整改。你认为验船师提出的整改意见应该包括下列哪些?()A设置应急电源B航行灯控制箱应由两路供电C其中一路由主配电板供电D一路应由应急配电板供电

多选题江苏某市一船厂向当地船检部门申请建造两条船舶,一条为载重吨800吨的内河油船,图纸是浙江省船检局审核批准的;另一条为135人内河客船,为该市船检部门审核批准,审图验船师为王某。王某在领导的安排下,直接对该船厂的这两条船舶实施了建造检验。请问对于以上事件,以下描述正确的是?()A审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效,所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用,不得在江苏使用。B由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议,所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。C该油船图纸可以在江苏范围内使用,但应先向该市船检机构送审。D对于乘客100人以上的客船,实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验,所以该条客船不能由王某来负责建造检验。

多选题船厂正在建造一艘一般干货船(总长135米,总吨位10000),以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源?()A主电源B应急电源C临时应急电源D以上选项均可

单选题验船师在进行某货轮的年度检验时,发现左右舷灯基座有割换修理的痕迹,船长介绍由于基座严重锈蚀,由船员按照原尺寸对基座进行了割换,验船师了解到这些情况后,对航行灯的检验提出了下列要求,请判断下面哪一项的检验要求是不必要的?()A检验主电源与应急电源的供电情况;B航行灯与航行灯控制箱的故障报警情况;C对左右舷灯的安装角度进行校核;D验证左右舷灯的最小能见距离;

问答题某设计单位设计一艘不配备船员的非机动驳船,在向船检机构报审图纸时,审图人员认为该船的最小船首高度不满足法规的规定值,作为审图意见反馈给设计单位,但设计单位认为船检机构过严,说说你的看法。

多选题法规规定的货船设计送审图纸要求不正确的是:()A吨位估算书是设计阶段依据图纸所作的估算,因此应作为备查资料送审。B法规送审图纸目录中没有列入的图纸名称,均为可审可不审,依船检需要而定。C电动液压锚机因具有船用产品证书,其设计图纸已经审查批准,因此锚机电动液压系统图无需送审。D电动液压舵机因具有船用产品证书,其设计图纸已经审查批准,因此舵机电动液压系统图无需送审。

问答题某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?

问答题某设计部门2007年12月送审了一套15m的客渡船图纸,审图人员审图中查明,该船设计引用的法规和规范分别为《内河船舶法定检验技术规则》(2004)及(2007)修改通报和《钢质内河船舶入级与建造规范》(2002)及(2004)修改通报。审图部门作出退审,重新送审的决定。请你说明理由。

问答题在对某船的送审图纸审核中发现,锚机的电力拖动装置的工作定额为20分钟。审图人员提出,应将锚机的电力拖动装置的工作定额提高至40分钟,此要求是否合理?为什么?

问答题某审图机构在进行内河集装箱船审图时,发现该图纸吨位计算时把集装箱高出甲板以上的容积均计入了V4,请问此计算是否正确?请说明理由。

多选题对于不能确定船舶建造地点的图纸,下列满足审图意见书的要求的是()A标明审图依据、批准日期、审图批准机关名称、联系方式;B标明审图登记号或标识号;C审图机构的图纸初审、复审人员及图纸批准人员签名;D经批准的图纸必须为无保留意见或无遗留缺陷的图纸。

问答题某船舶设计公司2010年8月向船检机构送审了一套800吨级干货船设计图纸。该船两柱间长49.90m,满载水线长52.20m,取两柱间长为船长。审图验船师以设计图纸中未进行总纵强度校核计算为由,要求设计单位补送有关计算资料。审图验船师的要求合理吗?为什么?

多选题某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()A露天处所的烟囱B旋转机房C桅杆、起重柱D通风筒