判断题起货机闭式起升液压系统中,在油马达转向改变或停止时,主油路承受高压的始终是同一管路。A对B错
判断题
起货机闭式起升液压系统中,在油马达转向改变或停止时,主油路承受高压的始终是同一管路。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件
起重机构的半闭式液压系统是指( )。A.液压泵封闭在油箱内,电机在油箱外B.重物起升时主油路有部分油液回油箱C.重物升、降时主油路有部分油液回油箱D.重物升、降、停时主油路都有部分油液回油箱
下图为泵控型闭式(半闭式)液压系统的原理图, 在本系统中,实现调速和限速功能的元件是______。A.泵1B.阀11C.阀12D.阀14如36题图所示, 该系统中的主油路______。A.右侧管路始终承受高压B.左侧管路始终承受高压C.左右两侧油压相等D.视起重还是落货才能判定哪侧管路承受高压如36题图所示,系统中,阀15的作用是______。A.安全阀,防止低压侧油压过高B.背压阀,决定低压侧的油压大小C.定压阀,决定补油压力大小D.安全阀,防止高压侧压力过高如36题图所示, 安全阀14是______,其作用是______。A.溢流阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高B.顺序阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快C.减压阀/防止起货机因超载而导致系统油压过高D.平衡阀/防止起货机因空载而导致液压马达转速过快请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
起重机构的泵控型液压系统执行元件采用液压缸时,承受高压的是______。A.液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时B.液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时C.液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后D.液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后
单选题起重机构的泵控型闭式液压系统执行元件采用液压缸时,承受高压的是:()。A液压泵至液压缸下降进油口之间的管路在升、降时B液压泵至液压缸起升进油口之间的管路在升、降时C液压泵至液压缸的下降进油口之间的管路在升、降时和停止后D液压泵至液压缸的起升进油口之间的管路在升、降时和停止后
单选题关于起重机构液压系统的以下说法中错误的是:执行元件()。A若是液压缸,停止运动后油路能锁闭则无须设机械制动器B若是液压马达,即使停止运动后油路能锁闭,仍须设机械制动器C若是设有机械制动器的液压马达,则其停止运动后所有液压管路皆无油压D若是液压缸,则停止重物下降后液压缸原进油管路仍有油压
单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。A液压泵排出管至换向阀B换向阀至液压缸的起升进油口C换向阀至液压缸的起升出油口D液压缸至限速元件
单选题舵机闭式液压系统必须向主油路()补油。A低压侧B高压侧C低压测、高压测同时D不一定