问答题计算题: 在某条道路三个路段测量其交通噪声的等效声级,已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m,对应路段的声级为:76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。

问答题
计算题: 在某条道路三个路段测量其交通噪声的等效声级,已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m,对应路段的声级为:76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。

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相关考题:

二级道路保洁等级划分条件之一()。 A . 城市主、次干路及其附近路段B . 主要领导机关、外事机构所在地C . 城乡结合部的主要交通路段D . 次要道路和交通路段

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,公路、城市道路交通运输噪声预测内容中,按()绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况。A:预测值B:背景值C:贡献值D:叠加值

(2016年)根据《环境影响评价技术导则-声环境》,关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求说法正确的是()A.应按贡献值绘制等声级线图B.应按预测值绘制等声级线图C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于绘制等声级线图,说法正确的是()。A:固定声源评价无需绘制等声级线图B:机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C:项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图D:项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

(2011年)某建设项目声环境影响评价等级为一级.根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于绘制等声级线图.说法正确的是()A.固定声源评价无需绘制等声级线图B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C.项目流动声源经过路段均应绘制等声级线图D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于绘制等声级线图,说法正确的是( )。A.固定声源评价无需绘制等声级线图B.机场周围飞机噪声评价无需绘制等声级线图C.项目流动声源经过的路段均应绘制等声级线图D.项目流动声源经过的城镇建成区和规划区路段应绘制等声级线图

根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于评价工作等级为一级的道路项目等声级线图绘制要求的说法,正确的有( )。A.应按贡献值绘制等声级线图B.应按预测值绘制等声级线图C.经过城镇建成区路段的评价应绘制等声级线图D.经过城镇规划区路段的评价应绘制等声级线图

一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及()等因素来构架本路段的监控系统。A、 道路长度B、 桥梁类型C、 气候环境D、 隧道长度

测量道路照明的照度时,如何选择测量路段?

在山区道路超车时,应选择()的路段,防止横向间距不足,发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段

计算题: 在某条道路三个路段测量其交通噪声的等效声级,已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m,对应路段的声级为:76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。

测量道路照明的照度时,如何选择测量路段范围?

交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布的特点,包括车辆组成的()和()、()和()。

尽量避免在山区道路超车,必须超车时,要选择()路段,防止横向间距不足,发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段

计算题: 在某条道路上三个路段测量其交通噪声的等效声级,已知各路段的长度分别为7600m、800m和900m对应路段的声级为:76、72、67dB,试求整条道路的等效声级。

科目三道路驾驶技能考试路段应当满足交通流量、考试项目和里程等要求,条件具备的,可以设置考试路段标志和各考试项目的标志、标线。

对交通量大的路段,单点换板,换板路段长度()施工点

测得某条道路3个路段交通噪声等效声级分别为75,73,69dB(A),对应的路段长度为600,500,1000m,整条道路的等效声级为()dB(A)。A、70.2B、71.7C、72.3D、73.2

根据《声环境质量标准》(GB 3096-2008)对4类声环境功能区的普查监测时,应将所测交通干线各典型路段的噪声值,按()进行加权算数平均,以此得出该交通干线两侧4类功能区的环境噪声平均值。A、测试时间B、路段长度C、测试频次D、车流量

经常有沙石散落的路段或道路有()。A、山区道路B、井场自建路C、施工路段D、翻浆路段

单选题尽量避免在山区道路超车,必须超车时,要选择()路段,防止横向间距不足,发生刮擦、碰撞事故。A较窄的直线路段B弯道路段C较开阔、平坦的直线路段D上下坡路段

单选题根据《声环境质量标准》(GB 3096-2008)对4类声环境功能区的普查监测时,应将所测交通干线各典型路段的噪声值,按()进行加权算数平均,以此得出该交通干线两侧4类功能区的环境噪声平均值。A测试时间B路段长度C测试频次D车流量

多选题根据《环境影响评价技术导则-声环境》,( )是公路、城市道路交通运输噪声预测的内容。A预测各预测点的贡献值、预测值、预测值与现状噪声值的差值B给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级C预测高层建筑有代表性的不同楼层所受的噪声影响D按预测值绘制代表性路段的等声级线图,分析敏感目标所受噪声影响的程度,确定噪声影响的范围,并说明受影响人口分布情况

填空题对交通量大的路段,单点换板,换板路段长度()施工点

单选题一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及()等因素来构架本路段的监控系统。A道路长度B桥梁类型C气候环境D隧道长度

填空题交通量调查是调查道路各点交通量在时间上分布的特点以及各路段交通量在空间上分布的特点,包括车辆组成的()和()、()和()。

单选题测得某条道路3个路段交通噪声等效声级分别为75,73,69dB(A),对应的路段长度为600,500,1000m,整条道路的等效声级为()dB(A)。A70.2B71.7C72.3D73.2