单选题为减小荷载作用下钢筋混凝土轴心受拉构件裂缝宽度,当其它条件不变时,以下四种方法中,正确的方法是()A降低混凝土强度等级B增大混凝土保护层厚度C减小钢筋直径D提高钢筋强度

单选题
为减小荷载作用下钢筋混凝土轴心受拉构件裂缝宽度,当其它条件不变时,以下四种方法中,正确的方法是()
A

降低混凝土强度等级

B

增大混凝土保护层厚度

C

减小钢筋直径

D

提高钢筋强度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度超过规范限值不多时,减小裂缝宽度的有效措施是:() A在钢筋总面积不变的情况下,采用较细直径的钢筋;B增加钢筋的强度等级;C增大保护层厚度;D增大梁的高度。

当混凝土受弯构件裂缝宽度超过规范规定不多时,减小裂缝宽度的方法是() A. 在配筋面积不变的情况下采用直径较小的钢筋B. 增加钢筋的强度等级C. 增大保护层厚度D. 增大梁的高度

钢筋混凝土梁在其他条件不变时,且不增加钢筋用量,用细钢筋代替粗钢筋,则()。 A、承载力不变,裂缝宽度减小,挠度不变;B、承载力不变,裂缝宽度增大,挠度增大;C、承载力不变,裂缝宽度减小,挠度减小;D、承载力减小,裂缝宽度减小,挠度减小

在受弯构件中,当其它条件相同时,采用直径较小的钢筋可以减小裂缝宽度。()

通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知,在其它条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度,就只有()。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减小截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积

通过对轴心受拉构件裂缝宽度计算公式的分析可知,在其他条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度就只有()。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减少截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积

下列()项属于超出正常使用极限状态。A、在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B、在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C、吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D、构件失去稳定

通过对轴心受拉构件裂缝宽度公式的分析可知,在其它条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度,就只有()。A、减小钢筋直径或增大截面配筋率B、增大钢筋直径或减小截面配筋率C、增大截面尺寸和减小钢筋截面面积

下列关于受弯构件裂缝与变形的论述中正确的是()。A、受压混凝土的徐变导致构件变形减小B、增加钢筋直径(钢筋用量不变),可以减小裂缝宽度C、裂缝间受拉混凝土的应力松弛导致构件变形增加D、增大混凝土保护层厚度,可以减小裂缝宽度

为减小荷载作用下钢筋混凝土轴心受拉构件裂缝宽度,当其它条件不变时,以下四种方法中,正确的方法是()A、降低混凝土强度等级B、增大混凝土保护层厚度C、减小钢筋直径D、提高钢筋强度

钢筋砼轴心受拉及小偏心受拉构件中,下列正确的是()A、轴心受拉时外荷载由砼承受;B、轴心受拉时外荷载由砼和钢筋承受;C、小偏心受拉时外荷载由砼和钢筋承受;D、两种情况外荷载均由钢筋承受。

下列关于钢筋混凝土受拉构件的叙述中,错误的是()。A、轴心受拉构件破坏时混凝土已被拉裂,全部外力由钢筋来承担B、偏心受拉构件的截面上还有受压区存在C、当拉力的作用点在受压钢筋和受拉钢筋合力的作用点之外时为大偏心受拉D、小偏心受拉时,不考虑混凝土的受拉工作

在使用荷载作用下,钢筋混凝土轴心受拉构件平均裂缝宽度与()因素无关。A、钢筋直径和表面形状B、有效配筋率C、混凝土保护层厚度D、混凝土强度等级

预应力混凝土轴心受拉构件(对一般要求不出现裂缝的构件)进行抗裂验算时,对荷载效应的超标准组合下应符合(),在荷载效应的准永久组合下,宜符合()。

单选题在其他条件不变的情况下,为了减小钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度,以下措施中正确的是()。A提高纵向受拉钢筋强度B改用直径较大的纵向受拉钢筋C改用直径较小的纵向受拉钢筋D增大混凝土保护层厚度

单选题所谓一般要求不出现裂缝的预应力轴心受拉构件及受弯构件,在荷载短期作用下()。A允许存在拉应力B不允许存在拉应力C拉应力为0

单选题通过对轴心受拉构件裂缝宽度计算公式的分析可知,在其他条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度就只有()。A减小钢筋直径或增大截面配筋率B增大钢筋直径或减少截面配筋率C增大截面尺寸和减小钢筋截面面积

单选题钢筋混凝土构件裂缝宽度的确定方法为以下何项()A构件受拉区外表面上混凝土的裂缝宽度B受拉钢筋内侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度C受拉钢筋外侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度D受拉钢筋重心水平处构件侧表面上混凝土的裂缝宽度

单选题在受弯构件正截面承载力保持不变的前提下,以细钢筋代替粗钢筋,荷载作用下梁的裂缝宽度将()。A保持不变B采用细钢筋时裂缝宽度小C采用细钢筋时裂缝宽度大D不一定

填空题预应力混凝土轴心受拉构件(对于严格要求不出现裂缝的构件)进行抗裂验算时,对荷载效应的标准组合下应符合()。

单选题普通钢筋混凝土构件(),所以不需验算荷载下斜裂缝宽度。A尚无计算方法B受剪承载力公式确定时,已考虑了抗裂要求C使用荷载下出现裂缝是正常现象

单选题为减小荷载作用下钢筋混凝土轴心受拉构件裂缝宽度,当其它条件不变时,以下四种方法中,正确的方法是()A降低混凝土强度等级B增大混凝土保护层厚度C减小钢筋直径D提高钢筋强度

单选题通过对轴心受拉构件裂缝宽度公式的分析可知,在其它条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度,就只有()。A减小钢筋直径或增大截面配筋率B增大钢筋直径或减小截面配筋率C增大截面尺寸和减小钢筋截面面积

单选题下列关于受弯构件裂缝与变形的论述中正确的是()。A受压混凝土的徐变导致构件变形减小B增加钢筋直径(钢筋用量不变),可以减小裂缝宽度C裂缝间受拉混凝土的应力松弛导致构件变形增加D增大混凝土保护层厚度,可以减小裂缝宽度

判断题由于混凝土收缩,使钢筋混凝土轴心受拉构件,开裂瞬间(N=Ncr)裂缝处σs减小。A对B错

判断题在受弯构件中,当其它条件相同时,采用直径较小的钢筋可以减小裂缝宽度。A对B错

单选题下列()项属于超出正常使用极限状态。A在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D构件失去稳定

单选题通过对轴心受拉裂缝宽度公式的分析可知,在其它条件不变的情况下,要想减小裂缝宽度,就只有()。A减小钢筋直径或增大截面配筋率B增大钢筋直径或减小截面配筋率C增大截面尺寸和减小钢筋截面面积