在使用荷载作用下，钢筋混凝土轴心受拉构件平均裂缝宽度与（）因素无关。A、钢筋直径和表面形状B、有效配筋率C、混凝土保护层厚度D、混凝土强度等级
在使用荷载作用下，钢筋混凝土轴心受拉构件平均裂缝宽度与（）因素无关。
- A、钢筋直径和表面形状
- B、有效配筋率
- C、混凝土保护层厚度
- D、混凝土强度等级
相关考题：
关于预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土构件相比的优点，存在下列一些看法，其组合正确的是（ ）。Ⅰ.在使用荷载作用下，不出现裂缝或减小裂缝宽度Ⅱ.减轻构件质量Ⅲ.提高构件的刚度Ⅳ.提高构件的耐久性Ⅴ.在重复荷载作用下抗疲劳性能可增长一倍左右Ⅵ.构件的极限承载力有较大的提高A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥB.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD.Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
下列（）项属于超出正常使用极限状态。A、在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B、在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C、吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D、构件失去稳定
下列构件中哪一种超过承载能力极限状态？（）A、构件在荷载作用下产生较大变形而影响使用B、构件在动力荷载作用下产生较大的振动C、构件受拉区混凝土出现裂缝D、构件因过度的塑性变形而不适于继续承载
单选题钢筋混凝土构件裂缝宽度的确定方法为以下何项（）A构件受拉区外表面上混凝土的裂缝宽度B受拉钢筋内侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度C受拉钢筋外侧构件侧表面上混凝土的裂缝宽度D受拉钢筋重心水平处构件侧表面上混凝土的裂缝宽度
单选题下列（）项属于超出正常使用极限状态。A在荷载设计值作用下轴心受拉构件的钢筋已达到屈服强度B在荷载标准值作用下梁中裂缝宽度超出《混凝土规范》限值C吊车梁垫板下混凝土局部受压承载力不足。D构件失去稳定
填空题预应力混凝土轴心受拉构件（对一般要求不出现裂缝的构件）进行抗裂验算时，对荷载效应的超标准组合下应符合（），在荷载效应的准永久组合下，宜符合（）。