单选题单锚泊中的船舶因风偏荡时,所受到的力为:()A风的周期作用力B风力,锚和链的抓力C周期性改变的风力,水动力,锚链张力D风力,水动力,船舶本身的惯性力
单选题
单锚泊中的船舶因风偏荡时,所受到的力为:()
A
风的周期作用力
B
风力,锚和链的抓力
C
周期性改变的风力,水动力,锚链张力
D
风力,水动力,船舶本身的惯性力
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C.向左(右)偏荡到极端位置处D.平衡位置处
单锚泊般船偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:I、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平行位置抛出;II、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出;III、出链长度随风力增大应加长A.IB.I、II、IIIC.I、IIID.II、III
关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大
单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().A该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内DA、C正确
单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()A向左(右)偏荡到最大端(回折处)B从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D平衡位置处(即锚链与风的夹角为零时)
单选题关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D船舶空载时的偏荡比满载时大
单选题在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限。A15m/sB20m/sC25m/sD30m/s