多选题列检作业场的布局要满足铁路运输()的需要。A安全B发展C畅通D生产

多选题
列检作业场的布局要满足铁路运输()的需要。
A

安全

B

发展

C

畅通

D

生产


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局()最近的列检作业场。

列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知列检作业场派员前往检查处理。

列检作业场的布局要满足铁路运输()的需要。A、安全B、发展C、畅通D、生产

高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时,技检时间()。

()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。A、列检班组B、列检作业场C、货车运用车间D、车辆段

列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

列检作业场的劳动组织及人员配备根据列检作业场()等确定。A、等级B、作业方式C、技检时间D、作业性质

高原铁路关口列检作业场和终到站列检作业场货物列车的技检时间如何规定如下?

列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。

按照“强化两端、()、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。

练功基地面积需满足列检作业场检车员练功需要,有围墙或栅栏,设()棚,地面硬化。A、防雪B、防雨C、防雷D、防火

TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A、铁路局B、列检作业场C、铁路局监测站D、车辆段

技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证()满足列车技术作业的需要。A、技检时间B、技术检查C、技术作业D、运输组织

无列检作业场的车站始发列车途经第一个列检作业场中转作业的技检时间是如何规定的?

判断题列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错

填空题高原关口列检作业场终到站列检作业场到达作业、始发作业时,技检时间()。

单选题技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证()满足列车技术作业的需要。A技检时间B技术检查C技术作业D运输组织

填空题按照“强化两端、()、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局,全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。

单选题TFDS动态检查作业由TF动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室D动态检测室

单选题TFDS动态检车室设在(),也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A铁路局B列检作业场C铁路局监测站D车辆段

单选题列车动态检查作业由TFDS动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室

多选题列检作业场的劳动组织及人员配备根据列检作业场()等确定。A等级B作业方式C技检时间D作业性质

多选题练功基地面积需满足列检作业场检车员练功需要,有围墙或栅栏,设()棚,地面硬化。A防雪B防雨C防雷D防火

填空题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,行()的检查范围和质量标准。

单选题列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的()列检作业场中转作业,均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。A特级B一级C二级D运用

问答题高原铁路关口列检作业场和终到站列检作业场货物列车的技检时间如何规定如下?

判断题列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。A对B错