CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道，用于CTC中心与调度系统之间的信息传输。
FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后，由车站值班员签收确认、校验后通过（）发送给列控中心执行。
CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成双环形广域网。
TDCS系统由（）和（）组成。CTC系统由（）、车站、调度中心与车站以及车站之间网络三个子系统构成。
FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端采用单机单屏配置，通过双以太口组成一虚拟端口连接在车站双网中。
TSR系统通过TSR-CTC设备与CTC中心设备通信，由于CTC设备放置于调度中心，因此双方需要通过外部架设的（）进行通信。A、信号安全数据网B、2M通道C、集中监测通道D、125MLAN通道
对于CTC通信前置服务器，以下说法正确的是（）。A、是CTC的核心设备B、安装AIX 5.0操作系统C、处理CTC内部数据与业务流程D、用于完成调度中心系统与车站系统的数据交换和通信隔离
CTC配置独立的处理平台，设备采用冗余配置，通信协议与TDCS一致。CTC采用独立的业务专网，各级采用双局域网并通过专用数字通道组成星形广域网。
FZh－CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过（）卡和自律机连接，向两台自律机传输所采集到的状态。
车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字通道，数字通道的带宽为（）。A、6Mbps/sB、8Mbps/sC、4Mbps/sD、2Mbps/s
CTC系统调度中心子系统即系统的控制中心，一般设在（）A、路局调度所B、车站C、电务段调度D、工区
CTC车站设备都是双套冗余配置。两个（）构成了车站局域网的核心。A、32口集线器（HUB）B、24口集线器（HUB）C、48口集线器（HUB）D、16口集线器（HUB）
CTC车站子系统是由两台（）为中心节点构成的双局域网系统。A、路由器B、工控机C、交换机D、自律机
CTC数据通信网包括（）A、CTC中心双局域网B、车站双局域网C、调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D、抽头站与调度所中心的2M数字通道
CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制。
CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。
判断题CTC系统数据通信网设计为双网，包括调度所CTC中心的双局域网、车站的双局域网、调度所CTC、中心与车站之间的双2M数字通道环以及抽头站与调度所CTC中心的2M数字通道。A对B错
判断题CTC中心局域网要采用双套局域网冗余热备或并用机制。A对B错
填空题FZ－CTC分散自律调度集中系统（）终端采用单机单屏配置，通过双以太口组成一虚拟端口连接在车站双网中。
判断题CTC数据通信以太网采用E1专用数字通道，用于CTC中心与调度系统之间的信息传输。A对B错
单选题车站基层广域网连接调度中心局域网和各车站局域网，采用双环、迂回的高速专用数字通道，数字通道的带宽为（）。A6Mbps/sB8Mbps/sC4Mbps/sD2Mbps/s
填空题TDCS系统由（）和（）组成。CTC系统由（）、车站、调度中心与车站以及车站之间网络三个子系统构成。
填空题FZh－CTC分散自律调度集中系统车站双采集机通过（）卡和自律机连接，向两台自律机传输所采集到的状态。
单选题CTC车站子系统是由两台（）为中心节点构成的双局域网系统。A路由器B工控机C交换机D自律机
单选题CTC系统调度中心子系统即系统的控制中心，一般设在（）A路局调度所B车站C电务段调度D工区
填空题FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后，由车站值班员签收确认、校验后通过（）发送给列控中心执行。
多选题CTC数据通信网包括（）ACTC中心双局域网B车站双局域网C调度所CTC中心与车站之间双2M数字通道D抽头站与调度所中心的2M数字通道
单选题列车调度指挥系统采用独立的（），铁道部调度指挥中心和铁路局调度所采用双局域网，车站可采用单局域网，各级局域网通过专用数字通道互连。A单局域网B双局域网C多局域网D业务专网