问答题试述完全监控模式的转换条件。

问答题
试述完全监控模式的转换条件。

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相关考题:

CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时完全监控模式与待机模式之间的转换自动办理。() 此题为判断题(对,错)。

CTCS£­3级列控车载设备按CTCS£­2级控车时完全监控模式与待机模式之间的转换需要人工转换,停车办理。() 此题为判断题(对,错)。

试述完全监控模式的转换条件。

OS代表的模式是()。A、待机模式B、完全监控模式C、部分监控模式D、目视行车模式

简述完全监控模式。

()不能由设备自动完成。A、部分监控模式-完全监控模式B、目视行车模式-部分监控模式C、完全监控模式-调车模式D、目视行车模式-完全监控模式

()不能人工完成。A、部分监控模式-目视行车模式B、完全监控模式-目视行车模式C、完全监控模式-隔离模式D、目视行车模式-部分监控模式

车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A、完全监控模式B、部分监控模式C、待机模式D、休眠模式

试述引导接车时的部分监控模式转换条件。

什么是完全监控模式?

下列不属于CTCS-2列控车载设备工作模式的是()。A、完全监控模式B、引导模式C、部分监控模式D、调车模式

200C型列控车载设备不能从引导模式转换到()模式。A、目视B、完全C、机车信号D、部分监控PS3

下列列控车载设备(ATP)的工作模式中,哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的()。A、部分监控模式-完全监控模式B、完全监控模式-部分监控模式C、完全监控模式-目视模式D、完全监控模式-引导模式

试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。

下列200H型ATP工作模式中,属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是()。A、侧线发车B、侧线通过C、进站应答器丢失D、位置不确定

完全监控模式分为()完全监控模式和()完全监控模式。

轨道电路故障时,列车应在故障区段前停车1分钟,司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段,自动转换成完全监控模式。

填空题完全监控模式分为()完全监控模式和()完全监控模式。

单选题车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A完全监控模式B部分监控模式C待机模式D休眠模式

问答题试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。

多选题下列200H型ATP工作模式中,属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是()。A侧线发车B侧线通过C进站应答器丢失D位置不确定

单选题下列列控车载设备(ATP)的工作模式中,哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的()。A部分监控模式-完全监控模式B完全监控模式-部分监控模式C完全监控模式-目视模式D完全监控模式-引导模式

单选题OS代表的模式是()。A待机模式B完全监控模式C部分监控模式D目视行车模式

多选题200C型列控车载设备不能从引导模式转换到()模式。A目视B完全C机车信号D部分监控PS3

问答题试述引导接车时的部分监控模式转换条件。

单选题()不能由设备自动完成。A部分监控模式-完全监控模式B目视行车模式-部分监控模式C完全监控模式-调车模式D目视行车模式-完全监控模式

单选题()不能人工完成。A部分监控模式-目视行车模式B完全监控模式-目视行车模式C完全监控模式-隔离模式D目视行车模式-部分监控模式