试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。

试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。


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部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为60km£¯h。() 此题为判断题(对,错)。

无线链路监控的主要内容是() A.无线链路建立B.无线链路恢复C.无线链路释放D.无线链路改变

服务小区下行链路质量监控的目的是为了向高层指示小区失步或同步,在non-DRX模式,UE物理层在()上估计无线链路质量。 A.每个时隙B.每个子帧C.每个无线帧D.每个符号

试述完全监控模式的转换条件。

试述有计划使用路票发车时监控装置的操作方法?

无线通信设备主要功能有()。A、具有《列车无线调度系统制式及主要技术条件》中规定的机车电台功能B、具有450MHz机车电台自动和手动转换工作模式功能,并具有承载列车尾部风压、无线车次号、调度命令等数据信息的传输功能C、具有GSM-R调度通信系统功能D、具有GSM-R通用数据传输功能,可根据承载业务的需要提供GPRS或电路方式数据传输链路

列控车载设备接收到轨道电路(),而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,进入部分监控模式。

CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。A、完全监控B、部分监控C、隔离

CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。A、25km/hB、40km/hC、45km/h

试述临时使用路票发车时监控装置的操作方法?

试述引导接车时的部分监控模式转换条件。

ATP转入部分监控模式的前提条件是什么?

部分监控模式下,通过()确定列车位置,若线路数据充足(特指SSP和CTCS-1数据)且为允许信号,进入完全监控模式。

当列控车载设备运行在PS模式,缺失应答器的线路数据时,从已知线路数据的始端开始,列控车载设备设备工作在部分监控模式。

无线基站是WCDMA无线接入网络RAN的一个组成部分,它的功能是()A、提供无线资源和转换Iur和Uu接口之间数据流B、提供无线资源和转换Ius和Um接口之间数据流C、提供无线资源和转换Iub和Iu接口之间数据流D、提供无线资源和转换Iub和Uu接口之间数据流

无线链路监控的主要内容是() A、无线链路建立B、无线链路恢复C、无线链路释放D、无线链路改变

服务小区下行链路质量监控的目的是为了向高层指示小区失步或同步,在non-DRX模式,UE物理层在()上估计无线链路质量。A、每个时隙B、每个子帧C、每个无线帧D、每个符号

下列列控车载设备(ATP)的工作模式中,哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的()。A、部分监控模式-完全监控模式B、完全监控模式-部分监控模式C、完全监控模式-目视模式D、完全监控模式-引导模式

问答题试述临时使用路票发车时监控装置的操作方法?

问答题试述无线路数据时的部分监控模式转换条件。

多选题无线链路监控的主要内容是()A无线链路建立B无线链路恢复C无线链路释放D无线链路改变

单选题CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。A25km/hB40km/hC45km/h

问答题试述有计划使用路票发车时监控装置的操作方法?

单选题下列列控车载设备(ATP)的工作模式中,哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的()。A部分监控模式-完全监控模式B完全监控模式-部分监控模式C完全监控模式-目视模式D完全监控模式-引导模式

填空题部分监控模式下,通过()确定列车位置,若线路数据充足(特指SSP和CTCS-1数据)且为允许信号,进入完全监控模式。

问答题试述引导接车时的部分监控模式转换条件。

问答题试述完全监控模式的转换条件。