问答题东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。 问题 (1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。 (3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。 (4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?
问答题
东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。 问题 (1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。 (3)工程指挥部要求施工单位根据自己编制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。 (4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?
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（三）背景资料：某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理建设 工程教育网提 供。问题：1．指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2．对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3．简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4．对滑行道桥如何进行验收？
背景2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工阁有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部（项目法人代表）。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。问题(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型？(2)该工程属于哪一类运输机场工程？(3)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案？说明理由。(4)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗？
下列工程不属于A类运输机场工程的有（??）的工程。A.飞行区指标为4F，且批准的可行性研究报告总投资为l亿元B.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为1．5亿元C.飞行区指标为4E，且批准的可行性研究报告总投资为2亿元D.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为2．5亿元E.飞行区指标为4D，且批准的可行性研究报告总投资为3亿元
1．背景2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。2．问题(1)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(2)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?
以下属于大型工程的是（ ）。A.飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程B.飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C.飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程D.飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程E.飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程 下列工程中可
背景2013年4月，一飞行区指标为4E的机场修建滑行道桥，批准的可行性研究报告总投资为100万元。某具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位承担了施工任务。施工中发现施工图有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为施工图设计确有错误，需变更施工图设计，但不属于重大设计变更。施工单位以前施工中也遇到过类似问题并有成功的解决经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部(项目法人代表)。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请。问题(1)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(2)工程指挥部向所在地民航地区管理局提出审批申请是必要的吗?
下列民航机场工程属于大型工程的是（ ）。 A.空管工程单项合同额达2000万 B.航站楼弱电工程单项合同额达2000万 C.民航目视助航工程单项合同额达2000万 D.飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万 E.飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万
《民用机场管理条例》第十三条规定，飞行区指标为（）的运输机场专业工程的设计，由国务院民用航空主管部门批准；飞行区指标为（）的运输机场专业工程的设计，由运输机场所在地地区民用航空管理机构批准。 ①4E以上（含4E） ②4E以下（含4E） ③4D以下（含4D） ④4D以上（含4D）A、①③B、②③C、②④D、①④
问答题背景资料： 某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理 问题： 1.指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合? 2.对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验? 3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。 4.对滑行道桥如何进行验收?
多选题按照《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013的规定，（）应在升降带两端设置跑道端安全地区。A飞行区指标Ⅰ为1的仪表跑道B飞行区指标Ⅰ为2的非仪表跑道C飞行区指标Ⅰ为2的仪表跑道D飞行区指标Ⅰ为3的跑道E飞行区指标Ⅰ为4的跑道
问答题背景 某新建机场飞行区指标为4D，Ⅰ类精密进近跑道，为此机场进行机场工程总概算。总概算包括民航专业工程和非民航专业工程的概算。 问题 (1)民航和非民航专业工程静态部分的工程费用各由哪些工程费用组成? (2)飞行区工程又包括哪些工程? (3)航站楼工程包括哪些工程?
多选题目视助航工程专业承包二级资质可以承担的工程有（）。A飞行区指标为4F，单项合同金额为480万B飞行区指标为4E，单项合同金额为600万C飞行区指标为4D，单项合同金额为200万D飞行区指标为4C，单项合同金额为300万E飞行区指标为4C，单项合同金额为800万
多选题以下工程中属于大型工程的有（）。A飞行区指标为4D，单项合同金额为4600万的场道工程；B飞行区指标为4E，单项合同金额为3800万的场道工程；C单项合同金额为1800万的空管工程；D单项合同金额为1600万的弱电工程；E单项合同金额为2800万的目视助航工程；
多选题以下属于大型工程的是（ ）。A飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程B飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程C飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程D飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程E飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程
多选题下列工程中属于二级空管及弱电资质可以承担的工程范围的有（）。A飞行区指标为4F，单项合同金额为2600万的空管工程B飞行区指标为4E，单项合同金额为1800万的空管工程C飞行区指标为4D，单项合同金额为2800万的弱电工程D飞行区指标为4C，单项合同金额为2300万的弱电工程E飞行区指标为4C，单项合同金额为1800万的弱电工程
问答题背景： 某场道工程施工单位具有二级工程建设承包资质，现了解到现有两家机场同时都要新建跑道，其中A机场欲建一条飞行区指标为4C的跑道，B机场欲建一条飞行区指标为3C的跑道。 问题： (1)由“飞行区指标”我们可以直接了解到机场的哪些信息? (2)依据该施工单位的条件，该施工单位可能参加哪个机场的竞标?
单选题机场跑道、滑行道、机坪的几何构型以及平面尺寸应当符合（）的要求。A《民用机场运行安全管理规定》B《民用机场飞行区技术标准》C《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》D《民用机场使用许可规定》
多选题下列工程中属于二级场道资质可以承担的工程范围的有（ ）。A飞行区指标为4F，单项合同金额为3600万的工程B飞行区指标为4E，单项合同金额为1800万的工程C飞行区指标为4D，单项合同金额为3800万的工程D飞行区指标为4C，单项合同金额为6800万的工程E飞行区指标为4C的场道维修工程
问答题某待建机场飞行区指标为4D，机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工（包括土基、基层、道面及飞行区排水工程）的工程预算约为18000万元。目前有数个施工单位竞标，其中，甲、乙两单位情况如下：甲单位的基本情况为：(l)企业近5年独立承担过1项单项合同额2000万元以上机场跑道、滑行道和机坪工程施工，工程质量合格；(2)持有岗位证书的施工现场管理人员30人，其中民航机场工程专业一级注册建造师4人；(3)企业注册资本金5000万元、企业净资产6000万元。企业近3年最高年竣工结算收入4400万元。乙单位的基本情况为：(1)企业近5年独立承担过2项单项合同额1600万元以上机场跑道、滑行道或机坪工程施工，工程质量合格。(2)持有岗位证书的施工现场管理人员15人，其中民航机场工程专业一级注册建造师3人。(3)企业注册资本金3000万元、企业净资产3500万元。企业近3年最高年竣工结算收入3200万元。问题(1)判断甲施工单位是否具备一级承包资质标准？(2)上述两家施工单位，哪家承包企业资质等级标准符合竞标要求？(3)两家是否可以联合竞标？(4)确定一级、二级场道施工企业承包工程范围