在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。此题为判断题(对，错)。
在电气化铁路区段进行轨道电路检修作业的安全要求有()。 A.在轨道上作业，必须保证牵引电流的畅通并设好防护B.检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路C.发现扼流变压器中心连接线(板)和扼流变压器因故损坏时，不得擅自处理，必须通知有关部门，并按有关规定，做好安全防护，采取保证牵引电流畅通措施后，方准处理D.在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨拆开回流线时，必须有牵引变电所的工作人员在场;在设置可靠的分路连接线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线由牵引变电所的工作人员进行
换轨如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。() 此题为判断题(对，错)。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。此题为判断题(对，错)。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。
换轨如需拆开回流线时，必须有（）在场配合并负责监护。A、供电人员B、电务人员C、车务D、科室人员
舱结束后洗舱机从油舱取出之前应（）。A、不得拆开接头B、拆开接头C、随意
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前要在被换钢轨两端轨节间安设一条纵向连接电线。
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有（）在场紧密配合并负责监护。A、车务人员B、工务人员C、电务人员D、供电人员
（）更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
换轨如需拆开回流线时，在未设置好分路电线之前，不得将（）从钢轨上拆开。A、绝缘线B、铜线C、回流线D、连接线
工务人员在电气化区段作业，如需拆开接触网地线、吸上线、电务扼流变钢轨引线等设备时，应注意安全并及时恢复。
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线（即轨道电路短路线）。
换轨如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。
更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）人员完成，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A、供电B、工务C、电务D、车务
胀轨跑道时无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨（普通线路应拆开钢轨接头）放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过15km／h。
在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。
判断题在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，如须拆开回流线时，必须有供电人员在场紧密配合并负责监护。A对B错
判断题（）更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A对B错
单选题换轨如需拆开回流线时，必须有（）在场配合并负责监护。A供电人员B电务人员C车务D科室人员
判断题换轨如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。A对B错
单选题更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装作业由（）人员完成，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。A供电B工务C电务D车务
单选题换轨如需拆开回流线时，在未设置好分路电线之前，不得将（）从钢轨上拆开。A绝缘线B铜线C回流线D连接线
判断题在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。A对B错
单选题舱结束后洗舱机从油舱取出之前应（）。A不得拆开接头B拆开接头C随意