轨道电路信息读取器的英文缩写是( )。A、TCRB、BTMC、STMD、RSS
110kV变压器电量保护宜按双套配置，双套配置时应（）。A、采用主、后备保护一体化配置B、采用主、后备保护分开配置C、主保护双重化、后备保护单套配置D、单套
监控系统软件的重要单元或单元的重要部件应为（），保证整个系统功能的可靠性不受单个故障的影响。A、冗余配置B、主备配置C、双套配置D、多套配置
某站将进行智能化变电站改造，其中110kV变压器保护采用双套配置方案，那么合并单元、智能终端、测控装置该如何配置？下列说法正确的是（） A、各侧合并单元、智能终端应双套配置B、各侧合并单元、智能终端应单套配置C、测控装置应单套配置D、测控装置应双套配置
关于设备冗余配置，下列说法错误的是（）。A、过程控制装置CPU一般采用冗余配置B、关键服务器采用电源、硬盘等冗余配置C、关键服务器采取冗余配置后，其硬盘无需再进行冗余配置D、对于关键的卡件采用冗余配置
铁路信息系统网络采用缀深的综合防御体系确保网络安全，安全生产网骨干设备应采取（），禁止安全生产网直接与互联网连接。A、冗余配置B、备份配置C、冗余和备份配置D、备份和设备配置
TCC通信接口应采用（）的通信通道与轨道电路、LEU、CBI、TSRS、CTC外部设备通信。A、双网冗余B、安全冗余C、2*2取2D、单网
轨道电路信息读取器应具备多载频接收功能，应能根据应答器信息、司机上下行载频选择以及站内电码化信息确定上下行载频。
轨道电路读取器（TCR）是用于接收轨道电路信息，并将该信息通过RS422接口传送给主机（）。
轨道电路读取器天线（TCR天线）是用于（）电路信息。
每个车站配置双套的（）、（）、路由模块、（），互为冗余。
轨道电路读取器TCR单元应具有对TCR天线进行（）。
轨道电路信息读取器（TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。
ll0kV变压器电量保护宜按双套配置，双套配置时应（）。A、采用主、后备保护一体化配置B、采用主、后备保护分开配置C、主保护双重化、后备保护单套配置D、单套配置
调度自动化系统的主要设备应采用（）配置，服务器的存储容量和CPU负载应满足相关规定要求。A、单套；B、双套；C、三套；D、冗余。
多选题轨道电路读取器通讯板指示灯（）闪亮，表示通讯板接收信息。AGZBRXCTXDCT
单选题铁路信息系统网络采用缀深的综合防御体系确保网络安全，安全生产网骨干设备应采取（），禁止安全生产网直接与互联网连接。A冗余配置B备份配置C冗余和备份配置D备份和设备配置
判断题轨道电路信息读取器（TCR)应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元。A对B错
填空题轨道电路读取器天线（TCR天线）是用于（）电路信息。
填空题轨道电路读取器TCR单元应具有对TCR天线进行（）。
判断题轨道电路读取器（TCR）用于接收轨道电路信息，并将该信息通过RS422接口传送给主机C2CU。A对B错
填空题轨道电路读取器（TCR）是用于接收轨道电路信息，并将该信息通过RS422接口传送给主机（）。
填空题每个车站配置双套的（）、（）、路由模块、（），互为冗余。
判断题轨道电路信息读取器应具备多载频接收功能，应能根据应答器信息、司机上下行载频选择以及站内电码化信息确定上下行载频。A对B错
判断题轨道电路信息读取器应采用双套冗余配置。A对B错
单选题轨道电路读取器（TCR）用于接收轨道电路信息，并将该信息通过（）接口传送给主机C2CU。ARS485BRS422CRS232DRS322
单选题TCC通信接口应采用（）的通信通道与轨道电路、LEU、CBI、TSRS、CTC外部设备通信。A双网冗余B安全冗余C2*2取2D单网