多选题下列属于整车线束的是()A发动机控制线束B仪表线束C底盘线束D顶棚线束

多选题
下列属于整车线束的是()
A

发动机控制线束

B

仪表线束

C

底盘线束

D

顶棚线束


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

X线管发出的X线束是A.平行线束B.锥形线束C.交叉线束D.垂直线束SX X线管发出的X线束是A.平行线束B.锥形线束C.交叉线束D.垂直线束E.不规则线束

下列运营调度方法中,属于调线法的有( )。A.绕道行驶B.分段行驶C.调整车次D.调整车数E.跨线行驶

下列运营调度方法中,属于调线法的有()。A:绕道行驶B:分段行驶C:调整车次D:调整车数E:跨线行驶

下列不属于影响燃油经济性因素的是()A、整车尺寸B、整车质量C、驾驶操作D、室内空间

下列属于整车线束的是()A、发动机控制线束B、仪表线束C、底盘线束D、顶棚线束

线束作为整车用电器电源及信号的传输部件,下面哪些选项不属于线束故障。()A、断路B、错针C、虚接D、短路

对于二厂而言,整车在ZP7下线后,要进行一系列的整车参数调整及性能测试,具体检测流程为:前束、转鼓、ZP7检查、路试、淋雨、整车及灯光调整、()A、ZP8AUDITB、DKA检查C、功能AUDITD、ZP8终检

以下哪些上海雪佛兰的车型具备GMLAN总线系统,减少了线束数量,使整车更加智能化?()A、新景程B、乐风C、乐骋D、科鲁兹

整车线束接地根据用电设备不同,将接地分为“脏地-大电流工作时会产生干扰”和“干净地-小电流信号对干扰很敏感”,下述属于“脏地”的用电器是()A、空调压缩机B、收音机C、ABS模块D、喇叭

车轮定位参数对整车操稳有重要的作用,下列哪些项属于车轮定位参数的内容?()A、前束B、外倾C、偏频D、主销后倾角E、主销内倾角

调整车轮前束的方法是()A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度

下述对线束的主要功能描述对的是()A、线束是控制整车所有用电模块B、线束是用于传递电能和信号C、线束是用于美观整车的

下列关于整车线束的说法错误的是()A、为保证线束的装配走向和避免与其他零件干涉,线束在一定长度内需固定B、在一些容易产生异响的地方,可以使用绒布或海绵胶带包裹线束C、为保护线束被磨损和其他物件击打,通常会增加波纹管保护D、整车上所有的线束接插件都必须用防水接插件

整车线束上的用电器是()A、并联B、串联C、先串后并D、先并后串

在下列术语中,不属于整车布置基准的是()。A、前轮中心线B、后轮中心线C、前轮垂直线D、车架上平面线

X线管发出的X线束是()A、平行线束B、锥形线束C、交叉线束D、垂直线束E、不规则线束

下列哪项不属于汽车总装配厂的组成()。A、总装配线B、整车检测和调整C、整车返修补漆D、住宅楼

生产线整车淋雨检测喷淋工艺,下列哪项说法是错误的()。A、在喷淋区整车顶部被喷淋。侧面和从底部及轮罩区域被喷淋B、在喷淋区整车侧面被喷淋C、在喷淋区整车底部和轮罩区域被喷淋D、在喷淋去整车底部不能够进行喷淋

车载网络系统优点()A、提高整车控制集成度B、减少车身电器线束C、提高信号传递精度D、维修方便

多选题下列属于整车线束的是()A发动机控制线束B仪表线束C底盘线束D顶棚线束

多选题车轮定位参数对整车操稳有重要的作用,下列哪些项属于车轮定位参数的内容?()A前束B外倾C偏频D主销后倾角E主销内倾角

单选题在下列术语中,不属于整车布置基准的是()。A前轮中心线B后轮中心线C前轮垂直线D车架上平面线

单选题下述对线束的主要功能描述对的是()A线束是控制整车所有用电模块B线束是用于传递电能和信号C线束是用于美观整车的

单选题下列关于整车线束的说法错误的是()A为保证线束的装配走向和避免与其他零件干涉,线束在一定长度内需固定B在一些容易产生异响的地方,可以使用绒布或海绵胶带包裹线束C为保护线束被磨损和其他物件击打,通常会增加波纹管保护D整车上所有的线束接插件都必须用防水接插件

多选题下列运营调度方法中,属于调线法的有()。A绕道行驶B分段行驶C调整车次D调整车数E跨线行驶

单选题整车线束上的用电器是()A并联B串联C先串后并D先并后串

多选题整车线束接地根据用电设备不同,将接地分为“脏地-大电流工作时会产生干扰”和“干净地-小电流信号对干扰很敏感”,下述属于“脏地”的用电器是()A空调压缩机B收音机CABS模块D喇叭

单选题线束作为整车用电器电源及信号的传输部件,下面哪些选项不属于线束故障。()A断路B错针C虚接D短路