客流的不均衡系数是指()。 A.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的差值B.单位时间最大客流量与单位时间最小客流量的比值C.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的差值D.单位时间最大客流量与单位时间平均客流量的比值
列车拥挤度是指( )。 A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力C.线路日均客运量/线路实际运输能力D.线路日均客运量/线路运营长度
在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A.客运量B.交通量C.客流量D.客流强度
在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A、运量B、通量C、流量D、.客度
城市客运中,最大断面客流量通常按()计算。A.高峰小时最大断面客流量B.全日和全年最大断面客流量C.全日最大断面客流量D.高峰小时和全日最大断面客流量
在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的()。A:客运量B:交通量C:客流量D:客流强度
()是行车组织和车站设备容量确定的一项基础资料。A.客流B.断面客流量C.最大断面客流量D.高峰小时最大断面客流量
客流量是指在一定的时间内,沿一个方向通过线路某断面的乘客数,他是具有一定的方向性、时间性的量,单是个人。()
地铁的设计输送能力,应满足()的需要。A、设计远期最大客流量的需要B、预测的远期最大客流量C、预测的远期单向高峰小时最大断面客流量
同站台换乘要求站台能够满足换乘高峰客流量的需要,乘客无需换乘行走,换乘时间(),但换乘方向受限。A、适中B、最短C、最长
全日分时最大断面客流量通常是在()小时断面客流量的基础上确定。A、平均B、低谷C、高峰D、平谷
()是指在高峰时间一条线路能满足的最大客流量。A、运送速度B、客货运量C、运货能力D、运送能力
在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。A、客流B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流量
客流量是指在一定的时间内运送的乘客数,单位是人次。()
下列不属于线路日客流量分析表内容是:()。A、售票数B、线路C、发车时间D、客流量
下列不属于线路月客流量分析表内容是:()。A、月份B、线路C、发车时间D、客流量
填空题()的确定以高峰小时最大断面客流量作为基本依据。
单选题下列不属于线路日客流量分析表内容是:()。A售票数B线路C发车时间D客流量
单选题下列不属于线路月客流量分析表内容是:()。A月份B线路C发车时间D客流量
单选题在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。A客流B断面客流量C最大断面客流量D高峰小时最大断面客流量
单选题地铁的设计输送能力,应满足()的需要。A设计远期最大客流量的需要B预测的远期最大客流量C预测的远期单向高峰小时最大断面客流量
单选题同站台换乘要求站台能够满足换乘高峰客流量的需要,乘客无需换乘行走,换乘时间(),但换乘方向受限。A适中B最短C最长
单选题在城市公共交通客流理论中,断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的( )。A客运量B交通量C客流量D客流强度
单选题城市客运中,最大断面客流量通常按( )计算。A全日最大断面客流量B高峰小时最大断面客流量C全日和全年最大断面客流量D高峰小时和全日最大断面客流量