高速铁路接触网的运行维护,坚持“()”的方针, A、计划检测、状态维修B、周期检测、状态维修C、预防为主、重检细修D、预防为主、重检慎修
状态维修是以设备技术状态为基础的定期性维修方式。() 此题为判断题(对，错)。
在房屋及设施设备维修养护方式中，对于预防性维修来说，预防性维修的方式有( )。A:改善性的预防维修B:控制性的预防维修C:状态监测下的预防维修D:计划性的预防维修E:合理性的预防维修
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
房屋及设备设施的维修保养按维修方式可分为：（）A、预防性维修B、事后维修C、大中修D、紧急抢修
LKJ系统设备Ⅱ级修是以性能调试和易损易耗件为主，对LKJ系统主要设备进行（）维修。A、下车B、上车C、状态D、性能
维修车间负责接触网三级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施。
维修工区：按照月度维修计划，负责接触网（）设备、（）（综合修）和（）
接触网状态修是以设备的（）作为控制目标的预防性维修方式。
高速铁路接触网的运行维护，坚持“（）、重检慎修”的方针。A、状态维修B、精检细修C、预防为主D、重点维修
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修
基础设施实行天窗修制度应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A、严检慎修B、精检细修C、状态修D、安全第一
接触网检修分（ ）两种修程。A、维修B、大修C、状态修D、天窗修
TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A、预防修B、故障修C、状态修D、免维修
基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
计划预防性检修制度分为（）两大类。A、定期检修B、状态修C、换件修D、日常维修
单选题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A严检细修B细检细修C严检慎修
多选题房屋及设备设施的维修保养按维修方式可分为：（）A预防性维修B事后维修C大中修D紧急抢修
单选题基础设施实行天窗修制度应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A严检慎修B精检细修C状态修D安全第一
判断题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A对B错
判断题从维修方式角度看，状态修属于预防性计划维修。A对B错
填空题基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
多选题接触网检修分（ ）两种修程。A维修B大修C状态修D天窗修
填空题维修工区：按照月度维修计划，负责接触网（）设备、（）（综合修）和（）
多选题在房屋及设施设备维修养护方式中，对于预防性维修来说，预防性维修的方式有（）。A改善性的预防维修B控制性的预防维修C状态监测下的预防维修D计划性的预防维修E合理性的预防维修
多选题TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A预防修B故障修C状态修D免维修