判断题机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。A对B错

判断题
机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。
A

B


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道路机动车辆车速快、经常发生机动车辆碰撞道口栏杆(门)的看守道口可安装防撞栏门。此题为判断题(对,错)。

在清扫无人看守道口轮缘槽时,除注意线路来车及时下道避车外,还应特别注意道路上的机动车辆,防止道路车辆()。 A.拐弯B.停车C.伤害D.逆行

保险标的因碰撞、倾覆或火灾事故造成车辆无法修复即整车损毁是机动车辆全部损失。( )

通过无人看守的铁路道口时,没有看到火车到来可以加速通过。( )

A.有人看守铁路道口B.无人看守铁路道口C.多股铁路与道路相交D.注意避让火车

机动车通过无人看守铁路道口时,驾驶员距道口()m内应能看到左右两侧200m以外的火车,否则,必须做到“一停、二看、三通过”。A5B10C15D20

机动车通过无人看守铁路道口时,驾驶员距道口()m内应能看到左右两侧200m以外的火车,否则,必须做到“一停、二看、三通过”。A、5B、10C、15D、20

机动车辆险碰撞责任是机动车辆()与()的()并发生意外撞击。

机动车在通过无人看守铁路道口时,驾驶员如能在距道口15m处看到两侧()m以外的火车,应做到“一慢、二看,三通过”,如达不到要求,应做到“一停、二看,三通过”。A、50B、100C、150D、200

机动车辆在有人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失铁路运输部门负担。

凡通过铁路道口,发生撞车事故时,由事故调查处理委员会调查分析,研究处理,责任属于一方的,其损失费用由责任一方负担;双方都有责任的,其损失费用由双方合理负担。

机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。

各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。

在道口上发生的火车与()或其他()碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

两船在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失()。A、由各受损方自行负担B、由各方平均分担C、由各方的保险人负担D、由任一方负担

在道口上发生的火车与()或其他()碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。A、火车;车辆B、行人;车辆C、列车;车辆

为避免和减少车辆伤害事故的发生,企业内机动车辆驾驶员在通过交叉路口时,要特别提高警惕,防止事故的发生。

某机动车辆投保交强险,在一次交通事故中不负事故责任,那么其在下面项目中可能设计赔偿的有()A、有责方机动车辆损失B、其他无责方机动车辆损失C、车外财产损失D、车外人员伤亡费用

凌晨,一辆货车在无人看守的铁路道口与一列火车相撞,导致货车驾驶员受伤,火车脱线。道口处设有安全警示,火车经过时也会鸣笛,但货车驾驶员仍然抢道行驶,导致事故发生。吸取这起事故的教训,通过无人看守的铁路道口时应该怎么做?()A、一停、二看、三通过B、仔细观察,加速通过C、尽量保持原速通过

驾驶员在驾驶机动车时在铁路路口.人行横道或容易发生危险的路段不准调头。

在一定时间内,企业内机动车频繁通过无人看守道口时,应由()看守。A、驾驶员轮流B、用车单位派人C、车队管理人员

单选题在道口上发生的火车与()或其他()碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。A火车;车辆B行人;车辆C列车;车辆

判断题凡通过铁路道口,发生撞车事故时,由事故调查处理委员会调查分析,研究处理,责任属于一方的,其损失费用由责任一方负担;双方都有责任的,其损失费用由双方合理负担。A对B错

判断题机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。A对B错

单选题两船在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失()。A由各受损方自行负担B由各方平均分担C由各方的保险人负担D由任一方负担

单选题机动车通过无人看守铁路道口时,驾驶员距道口()m内应能看到左右两侧200m以外的火车,否则,必须做到“一停、二看、三通过”。A5B10C15D20

判断题机动车辆在有人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失铁路运输部门负担。A对B错

填空题在道口上发生的火车与()或其他()碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。