在一定时间内,企业内机动车频繁通过无人看守道口时,应由()看守。A、驾驶员轮流B、用车单位派人C、车队管理人员

在一定时间内,企业内机动车频繁通过无人看守道口时,应由()看守。

  • A、驾驶员轮流
  • B、用车单位派人
  • C、车队管理人员

相关考题:

道口按看守情况分为“有人看守道口”和“()”。A.看护道口B.监护道口C.无人看守道口D.人行过道

无人看守道口停车让行标志专为无人看守道口所用。()

车辆通过无人看守的铁路道口时.应当()嘹望,确认安全后通过。

A.距有人看守铁路道口50米B.距无人看守铁路道口100米C.距有人看守铁路道口100米D.距无人看守铁路道口50米

通过无人看守的铁路道口时,没有看到火车到来可以加速通过。( )

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应怎样做?

驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到()

机动车频繁通过无人看守道口期间,无需用车单位派人临时看守。

在一定的时间内,机动车频繁通过无人看守道口时,应由用车单位派人看守。

机动车在通过无人看守的道口或恶劣天气能见度在30米以内时,不得超过()公里/时。A、10B、20C、30D、40

机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。

各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。

道口按看守情况分为“有人看守道口”和“()”。A、地方看守道口B、监护道口C、无人看守道口D、人行过道

没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。

机车车辆通过有人看守道口时应鸣笛叫道,确认道口显示开通信号后方可通过;通过远程监控道口时应提前鸣笛示警,在确认道口杆已落下后减速通过;通过无人看守道口时应提前鸣笛示警,减速慢行,确认两侧车辆行人动态无误后再通过。

铁路无人看守道口实行监护后,其性质为有人看守道口。

企业内机动车在结冰、积雪的道路,无人看守道口,恶劣天气能见度在30米以内时,最高行驶速度不准超过()。A、20km/hB、10km/hC、25km/h

机动车通过无人看守的铁路道口时,应()。A、减速或者停车,确认安全后通过B、加速通过C、减速通过

车辆通过无人看守的铁路道口时,须()了望,确认()后方可通行。

当车辆通过无人看守的铁路道口时,应当快速通过。

单选题定时看守公告牌字样为()。A“本道口××时至××时有人看守,其他时间无人看守,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。B“本道口为无人看守道口,××时至××时设人监护,其他时间无人监护,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。C“本道口××时至次日××时关闭,车俩通过时,请通知道口值班人员放行”。并公告设置单位。D“本道口××时至次日××时开放,车俩行人通过时,请瞭望确认无列车后通行”。并公告设置单位。

判断题各种机动车辆在通过无人看出、守道口时,距离道口最外侧钢轨3米处,在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。A对B错

判断题机动车辆在铁路无人看守道口上发生与火车碰撞事故时其损失由机动车驾驶员负担。A对B错

判断题无人看守道口停车让行标志专为无人看守道口所用。()A对B错

单选题道口按看守情况分为“有人看守道口”和“()”。A地方看守道口B监护道口C无人看守道口D人行过道

单选题机动车在通过无人看守的道口或恶劣天气能见度在30米以内时,不得超过()公里/时。A10B20C30D40

判断题在一定的时间内,机动车频繁通过无人看守道口时,应由用车单位派人看守。A对B错