问答题钢梁主要杆件发现严重裂损和开焊影响行车安全时应采取哪些措施？

问答题
钢梁主要杆件发现严重裂损和开焊影响行车安全时应采取哪些措施？

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对于多次周转使用的悬挂式钢平台及构配件,施工单位应及时检查结构(形态)的安全状况,必要时应对其进行相关检测。发现有杆件()等情况,应及时进行维修完善并组织验收,否则不得继续使用。 A、变形B、开焊C、松动D、严重锈蚀
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靠近路基立杆、撤杆有危及行车安全时,应采取()。
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对钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用()法进行钢梁局部加固。
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道口工发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,应及时报告(),危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站报告。 A.值班调度B.车间主任C.安全科长D.班组负责人
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在斜坡上立，撤杆，应采取（）措施，以防止电杆伤人，在铁路附近立，撤杆，当火车临近时应（）一切有碍行车安全的工作。
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栓焊钢梁杆件进场质量检查的主要内容？
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加固钢梁主要杆件应注意什么？
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发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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钢梁主要杆件发现严重裂损和开焊影响行车安全时应采取哪些措施？
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钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱，结构松弛，降低钢结构的承载能力，缩短钢结构的使用年限，严重的锈蚀将危及行车的安全。
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下面哪些不符合挂脚手架材质要求（）。A、杆件严重变形B、杆件局部开焊C、杆件严重锈蚀未刷防锈漆D、脚手板腐朽严重
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列车在车站启动后，通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时，应采取的紧急措施是（）。A、夹人夹物行车B、发现客室门开启C、其他危及行车和人身安全必须紧急停车D、站台有乘客未上车
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沿线工务人员发现线路设备故障危机行车安全时，应采取什么措施？
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线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。
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螺丝端杆与钢筋对焊时，应采取哪些措施？为什么？
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当衬砌裂损严重而且发展很快时，为确保行车安全，可以采用（）。A、压浆加固B、嵌补C、钢拱架临时加固D、锚杆加固
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新换钢梁或加固杆件组拼时应注意哪些事项？
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问答题栓焊钢梁杆件进场质量检查的主要内容？
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问答题加固钢梁主要杆件应注意什么？
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判断题线路巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和工务段调度报告。A对B错
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问答题螺丝端杆与钢筋对焊时，应采取哪些措施？为什么？
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填空题发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。
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判断题钢结构锈蚀造成钢梁杆件断面削弱，结构松弛，降低钢结构的承载能力，缩短钢结构的使用年限，严重的锈蚀将危及行车的安全。A对B错
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单选题当衬砌裂损严重而且发展很快时，为确保行车安全，可以采用（）。A压浆加固B嵌补C钢拱架临时加固D锚杆加固
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问答题新换钢梁或加固杆件组拼时应注意哪些事项？
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多选题下面哪些不符合挂脚手架材质要求（）。A杆件严重变形B杆件局部开焊C杆件严重锈蚀未刷防锈漆D脚手板腐朽严重
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单选题巡守人员发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告工长或车间主任，危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站和（）报告。A工区B车间C工务段调度D列车司机
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