单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D当负荷不变时喷油量减少,转速上升

单选题
柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。
A

当负荷不变时,喷油量增加,转速下降

B

当转速不变时,负荷增加,喷油量增加

C

当喷油量不变时,负荷减少,转速降低

D

当负荷不变时喷油量减少,转速上升


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柴油机的调速性能是指其在调速器的作用下()的关系。A、转速和功率B、转速与负荷C、功率与负荷D、转速与消耗

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油量调节机构是根据柴油机负荷和转速的变化改变喷油泵的供油量。

机械负荷的大小在柴油机正常状态下主要取决于每循环供油量的大小及曲轴转速的高低。

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油量超供器的作用,随着柴油机()转速下降,能在标定供油量的基础上,自动地再增加一点供油量A、负荷减轻B、超负荷C、负荷改变D、油门减小

超供器是随柴油机超负荷()下降时,能在标定供油量的基础上,自动地些供油量。A、转矩B、转动C、转速D、转动量

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将油量调节机构(油泵齿条或拉杆)固定在某一位置(每循环供油量不变)时,改变柴油机的外负荷,使柴油机转速变化,这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律,叫柴油机的速度特性

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使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是()A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少

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