问答题为了使船舶适航,某船舶在定期检查时曾抽样钻探船身铁板的厚度,由于检查的习惯做法是抽样钻探,使一处已经被腐蚀76%的地方来被察觉。船舶开航后,该腐蚀处破裂,海水涌入,造成船舶所载货物湿损。货主要求承运人赔偿损失。试分析本案中承运人是否应承担不适航的责任。

问答题
为了使船舶适航,某船舶在定期检查时曾抽样钻探船身铁板的厚度,由于检查的习惯做法是抽样钻探,使一处已经被腐蚀76%的地方来被察觉。船舶开航后,该腐蚀处破裂,海水涌入,造成船舶所载货物湿损。货主要求承运人赔偿损失。试分析本案中承运人是否应承担不适航的责任。

参考解析

解析:

相关考题:

根据我国海商法规定的精神,在定期租船条件下,以下表述有误的是()。 A.在交船时,出租人应保证船舶处于适航状态B.在定期租船条件下的适航标准是“谨慎处理,使船舶适航”C.出租人不仅应保证在交船时船舶绝对适航,还应保证在整个合同期间船舶绝对适航D.船舶在租期内不符合约定的适航状态,出租人应当采取措施,使之尽快恢复

提单承运人最低的、不可推卸的责任有()。A、使船舶在开航前、开航时适航B、全程适航C、妥善管理货物D、为船舶投保险

在定期租船合同中,以下关于船舶适航性的说法正确的有:()A:出租人交付船舶时应当谨慎处理使船舶适航B:船舶在租期内出现的不符合约定的适航状态,出租人有义务采取可能的合理措施使之尽快恢复C:出租人交付船舶时不适航的,承租人有权解除合同,并有权要求赔偿因此遭受的损失D:非由于承租人造成的船舶不符合适航状态使不能正常营运连续满24小时的,对此损失的营运期间,承租人有权不支付租金

海上钻探作业时,值班驾驶员和水手应定期巡视,保持船舶平稳

《海牙规则》的适航义务要求承运人()A、保证船舶适航B、适当谨慎使船舶适航C、用适航证书证明船舶适航D、保养好船舶以便适航

根据我国《海商法》的规定,关于定期租船合同,以下哪些说法是正确的()A、出租人交付船舶时,应当做到谨慎处理,使船舶适航B、船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态,出租人应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复C、承租人将船舶用于运输活动物或者危险货物的,可以不事先征得出租人的同意D、承租人有权就船舶的营运向船长发出指示,但是不得违反定期租船合同的约定

下列叙述的方法不正确的是()A、金属的电化学腐蚀比化学腐蚀更普遍B、用铝质铆钉连接铁板,铁板易被腐蚀C、钢铁在干燥空气中不易被腐蚀D、用牺牲锌块的方法来保护船身

依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?()A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C、承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品D、承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物

《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()A、在开航前和开航时B、开航前C、航行中D、开航后至到达目的地时

水上救生和求生演习的目的是()A、为船舶安全检查提供依据B、提高船舶安全信用等级C、使船上人员在应急时能及时、熟练而正确地采取措施D、遵守船舶航行制度

定期租船合同中规定船舶在交付之时应具备适航性,船舶在交付时不适航,会产生的后果有()。A、租期可能无法起算B、承租人在销约日解除合同C、承租人拒绝接受出租人交付不适航的船舶,除非出租人及时使船舶适航D、出租人赔偿承租人因船舶不适航所遭受的损失

为了使抽取的样本很好地反映总体地信息,最常用的方法是()A、系统抽样B、分层抽样C、简单随机抽样D、整群抽样

抽样检查采用随机抽样的方法,所谓随机抽样,是使构成总体的每一单体或位置,都有同等的机会、同样的可能被抽到,从而避免抽样检查的片面性和倾向性。随机抽样时,要求子样数量不应少于总体的()。A、1%B、2%C、5%D、10%

单选题我国海商法规定,出租人交付船舶时,()。A应当做到谨慎处理,使船舶适航B应保证交付的船舶适于约定的用途C应保证船舶绝对适航DA和B

单选题承运人使船舶适航的义务是(),承运人只要做到谨慎处理,就不负有使船舶()的义务。A相对的;绝对适航B相对的;适航C绝对的;相对适航D绝对的;适航

单选题在海上旅客运输合同中,承运人的主要义务通常并不包括()。A提供适航船舶并保持船舶的适航状态B安全地运送旅客C谨慎地管理旅客D使船舶合理速遣

单选题我国海商法规定的海上货物运输中承运人使船舶适航义务应保证()(时间)使船舶适航。A每一合同航次或提单航次的开航前和开航当时B船舶在某一时间段从事的所有航次C船舶所从事的几个连续航次D以上均不正确

单选题船舶从装货港开航之前和开航当时,凡(),均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船舶在整个航次中的相对适航所作的各项工作中的过失DA和B

单选题根据海上货物运输的实践,一船正在某港口装货时,由于台风将至,港口安全管机关要求船舶移至避台锚地,但船舶由于修理不能移动,虽在泊位采取了各种措施,但还是造成了货损,则承运人().A没有违背使船舶适航的义务B违背了使船舶适航的义务C违背了管货的义务D的行为不受任何约束

问答题为了使船舶适航,某船舶在定期检查时曾抽样钻探船身铁板的厚度,由于检查的习惯做法是抽样钻探,使一处已经被腐蚀76%的地方未被察觉。船舶开航后,该腐蚀处破裂,海水涌入,造成船舶所载货物湿损。货主要求承运人赔偿损失。试分析本案中承运人是否应承担不适航的责任。

多选题在定期租船合同中,关于船舶适航性的哪些说法正确?(  )A出租人交付船舶时应当谨慎处理使船舶适航B船舶在租期内出现的不符合约定的适航状态,出租人有义务采取可能的合理措施使之尽快恢复C出租人交付船舶时不适航的,承租人有权解除合同,并有权要求赔偿因此遭受的损失D非由于承租人造成的船舶不符合适航状态使不能正常营运连续满24小时的,对此损失的营运期间,承租人有权不支付租金

单选题如果船舶存在(),虽然这种缺陷使船舶不适航,但不视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A通过采取措施仍不能发现的潜在缺陷B经过检查就能发现的缺陷C通过采取措施仍不能纠正的缺陷

判断题海上钻探作业时,值班驾驶员和水手应定期巡视,保持船舶平稳A对B错

单选题根据海牙规则和我国海商法规定的精神,以下表述有误的是()。A船舶在开始装货时,船舶和货舱都必须处于完全的适航和适货B船舶在装货期间应能够抵御通常出现的或能合理预见的风险C船舶在起锚或者解缆离泊之时,应满足适航的各项要求D从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务

单选题只要在船舶从装货港开航之前和开航当时,承运人已谨慎处理使船舶适航,对于航行途中船舶发生的不适航,()。A不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务B承运人及船方需立即恢复船舶的适航性C船舶到达中途港后,承运人及船方应恢复船舶的适航性DA和C

多选题根据我国《海商法》的规定,关于定期租船合同,以下哪些说法是正确的()A出租人交付船舶时,应当做到谨慎处理,使船舶适航B船舶在租期内不符合约定的适航状态或者其他状态,出租人应当采取可能采取的合理措施,使之尽快恢复C承租人将船舶用于运输活动物或者危险货物的,可以不事先征得出租人的同意D承租人有权就船舶的营运向船长发出指示,但是不得违反定期租船合同的约定

多选题定期租船合同中规定船舶在交付之时应具备适航性,船舶在交付时不适航,会产生的后果有()。A租期可能无法起算B承租人在销约日解除合同C承租人拒绝接受出租人交付不适航的船舶,除非出租人及时使船舶适航D出租人赔偿承租人因船舶不适航所遭受的损失