若发动机点火提前角过大,会出现()现象。 A、发动机放热B、排气管放炮C、爆震D、怠速不稳
喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴，怠速不稳，启动困难。（）
下列哪一项故障现象是因为EGR阀卡在“开”的位置而产生的？（）A、怠速熄火或不稳B、排气管冒蓝烟C、怠速工况严重爆震D、驾驶舱内有汽油味
汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A、发动机在运转中逐渐熄火B、发动机动力下降，温度升高，油耗增大C、怠速不稳，发动机抖动D、急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
EGR系统工作提前会产生怠速不稳失速现象，但不会使发动机产生回火现象。
怠速运转不稳，很快就熄火，是（）故障的现象。A、无怠速B、怠速过高C、怠速不稳
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
以下EGR阀的说法正确的是（）A、如果EGR阀在关闭位置卡滞，会使发动机发生爆震B、以上都正确C、如果EGR阀在开启位置卡住，会使发动机怠速不稳D、以上都不正确
下列（）不是发动机怠速不良故障的现象。A、发动机怠速时熄火B、加速时发动机转速上升缓慢C、发动机加速时转速不稳D、带速时有强烈振动
下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是（） A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
若发动机点火提前角度过大，会出现（）现象。A、发动机放热B、排气管放炮C、暴震D、怠速不稳
汽油发动机点火正时过晚，会导致发动机动力性下降，加速时转速不能及时上升，并易产生回火现象，但不会引起发动机过热。
下列关于EGR系统的叙述为错误（）A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工
下列关于EGR系统的叙述为错误（）A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EG系统不工作D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工作
当出现发动机不容易启动，启动后怠速不稳定，工作时发动机明显动力不足，化油器有时出现“回火”，发动机过热等现象，其主要原因是（）。A、点火提前角大B、可燃混合气过稀C、可燃混合气过浓D、点火提前角小
电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？
单选题汽油发动机来油不畅或不来油会导致（）。A发动机在运转中逐渐熄火B发动机动力下降，温度升高，油耗增大C怠速不稳，发动机抖动D急加速时，有时有“回火”、“放炮”现象
单选题下列哪一项故障现象是因为EGR阀卡在“开”的位置而产生的？（）A怠速熄火或不稳B排气管冒蓝烟C怠速工况严重爆震D驾驶舱内有汽油味
判断题在正常温度下怠速运转，从EGR上拆下真空管，用真空泵在阀上加真空，发动机怠速会开始不稳或熄火，当移去真空信号时怠速恢复正常。A对B错
判断题EGR阀常开可能不会导致发动机怠速不稳。A对B错