重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员(AW3)状态下,当损失()动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行。
地铁电动列车当损失1/3动力时，仍然可以在30‰的坡道上起动。在超员状态下，能以正常运行方式完成一次单程运行在空车状态下，返回车辆段。此题为判断题(对，错)。
西安地铁二号线地铁列车的最高运行速度为（）km/h，列车救援时连挂速度为（）km/h。
下列不属于地铁列车运行图三大要素的是（）。A、时间B、数量C、相关D、列车运行路径
按地铁设计规范要求，地铁线路应以“快速、安全、独立运行”为原则，不应采用共线运行方式。
点式列车运行方式等同于南京地铁一号线正常运行模式。
在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、列车单程旅行时间B、运行周期C、列车运行间隔时间D、车站中心线
技术速度等于运营线路长度除以（）运行时间。（考点范围：列车运行图的指标计算）A、单程旅行B、单程总的C、全程旅行D、全程总的
地铁运行图中横坐标表示（）。（考点范围：列车运行图的基本概念）A、距离分割B、时间变量C、运行轨迹D、车站中心线
旅行速度等于运营线路长度除以（）运行时间。（考点范围：列车运行图的指标计算）A、单程旅行B、单程总的C、全程旅行D、全程总的
列车单程旅行时间等于各区间列车运行时分加沿途各站（）时间之合。（考点范围：列车运行图的编制方法）A、关门B、上下客C、停站D、折返
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的（），由于线路原因可设在列车运行方向的（）。
地铁运行图中水平线表示各个（）所在位置。（考点范围：列车运行图的基本概念）A、距离分割B、时间变量C、运行轨迹D、车站中心线
单选题地铁运行图中横坐标表示（）。（考点范围：列车运行图的基本概念）A距离分割B时间变量C运行轨迹D车站中心线
单选题在铺画列车运行图时，先要确定（）。（考点范围：列车运行图的编制方法）A列车单程旅行时间B运行周期C列车运行间隔时间D车站中心线
判断题点式列车运行方式等同于南京地铁一号线正常运行模式。A对B错
单选题地铁运行图中水平线表示各个（）所在位置。（考点范围：列车运行图的基本概念）A距离分割B时间变量C运行轨迹D车站中心线
填空题地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的（），由于线路原因可设在列车运行方向的（）。
单选题列车单程旅行时间等于各区间列车运行时分加沿途各站（）时间之合。（考点范围：列车运行图的编制方法）A关门B上下客C停站D折返
单选题旅行速度等于运营线路长度除以（）运行时间。（考点范围：列车运行图的指标计算）A单程旅行B单程总的C全程旅行D全程总的
填空题重庆一号线地铁列车在6辆编组列车超员（AW3）状态下，当损失（）动力时，列车仍然可以在35‰的坡道上起动，并能以正常运行方式完成一次单程运行。
判断题列车运行方式为右侧行车，列车车次通常以十进制四位数表示。一线，13号线，八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行，“2”表示上行。环线外环为上行，车次为双数；内环为下行，车次为单数。A对B错
单选题技术速度等于运营线路长度除以（）运行时间。（考点范围：列车运行图的指标计算）A单程旅行B单程总的C全程旅行D全程总的