填空题2005年马尼拉港吞吐量为2，625，148TEU，比上年增长0.3%，世界排名第（）位。
填空题
2005年马尼拉港吞吐量为2，625，148TEU，比上年增长0.3%，世界排名第（）位。
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请开始答题：一、根据以下资料，回答106——110 题。国际货币基金组织（IMF）近期公布了2006 年按汇率法计算的世界180 个国家（地区）国内生产总值（GDP）和人均国内生产总值的统计结果。结果显示，2006 年中国经济继续保持平稳较快发展势头，国内生产总值仍位居世界第4 位；人均国内生产总值居世界第108 位。2006 年国内生产总值居世界前十位的国家分别是美国、日本、德国、中国、英国、法国、意大利、加拿大、西班牙和巴西。中国国内生产总值达到26301 亿美元，占世界的比重为5.5%，比上年的5.0%提高0.5 个百分点；相当于美国的19.9%，比上年的18.0%提高1.9个百分点。2006 年中国台湾省本地生产总值为3557 亿美元，居世界第22 位，比上年降低1位；中国香港本地生产总值为1895 亿美元，居世界第36 位，比上年降低1 位。去年世界经济保持了较高的增长速度，世界GDP 增长率为5.4%，比上年提高0.5 个百分点，其中发达国家GDP 增长率为3.1％，比上年提高0.6 个百分点；发展中国家GDP 增长率为7.9％，比上年提高0.4 个百分点。2006 年GDP 增长率居世界前十位的国家分别是阿塞拜疆、马尔代夫、安哥拉、不丹、亚美尼亚、苏丹、特立尼达和多巴哥、拉脱维亚、毛里塔尼亚、爱沙尼亚。2006 年中国GDP 增长率为10.7％，位居世界第11 位，比上年提高0.3百分点。2006 年人均国内生产总值居世界前十位的国家分别是卢森堡、挪威、卡塔尔、冰岛、爱尔兰、瑞士、丹麦、美国、瑞典和荷兰。中国人均国内生产总值突破2000 美元，达到2001美元，比上年增长16.6％，居世界第108 位，与上年位次持平，仍为中下收入国家；中国香港人均本地生产总值为27466 美元，居第27 位，比上年下降了2 位；中国台湾省人均本地生产总值为15482 美元，居第36 位，与上年的位次持平。（中国国内生产总值达到 26301 亿美元中国 GDP 相当于美国的19.9%2006 年台湾生产总值为3557 亿美元发展中国家 GDP 增长率为7.9%2006 年中国人均国内生产总值为10.7%，位居世界第11 位中国香港人均生产总值居第27 位，比上年下降了2 位）106 2006 年中国国内生产总值和人均国内生产总值分别位居世界的（ ）A 第4 位第 11 位 B 第11 位第 4 位 C 第4 位第 108 位 D 第11 位第 108 位
一、根据下段文字提供的信息，回答第106—110题。国际货币基金组织（IMF）近期公布了2006年按汇率法计算的世界180个国家（地区）国内生产总值（GDP）和人均国内生产总值的统计结果。2006年国内生产总值居世界前十位的国家分别是美国、日本、德国、中国、英国、法国、意大利、加拿大、西班牙和巴西。中国国内生产总值达到26301亿美元（注：中国GDP数据不包括香港、澳门地区和台湾省），占世界的比重为5.5%，比去年的5.0%提高0.5个百分点；中国GDP相当于美国GDP的19.9%，比去年的18.0%提高1.9个百分点。2006年中国台湾省本地生产总值为3557亿美元，居世界第22位，比去年降低1位；中国香港本地生产总值为1895亿美元，居世界第36位，比去年降低1位。2006年世界经济保持了较高的增长速度，世界GDP增长率为5.4%.比去年提高0.5个百分点，其中发达国家GDP增长率为3.1%，比去年提高0.6个百分点；发展中国家GDP增长率为7.9%，比上年提高0.4个百分点。2006年GDP增长率居世界前十位的国家分别是阿塞拜疆、马尔代夫、安哥拉、不丹、亚美尼亚、苏丹、特立尼达和多巴哥、拉脱维亚、毛里塔尼亚、爱沙尼亚。2006年中国GDP增长率为10.7%，位居世界第11位，比上年提高0.3个百分点。2006年人均国内生产总值居世界前十位的国家分别是卢森堡、挪威、卡塔尔、冰岛、爱尔兰、瑞士、丹麦、美国、瑞典和荷兰。中国人均国内生产总值突破2000美元，达到2001美元，比上年增长16.6%，居世界第108位，与上年位次持平，仍为中下收入国家；中国香港人均本地生产总值为27466美元，居第27位，比上年下降了2位；中国台湾省人均本地生产总值为15482美元，居第36位，与上年的位次持平。106.2006年中国国内生产总值和人均国内生产总值分别位居世界的（）。A.第4位和第11位B.第11位和第4位C.第4位和第108位D.第11位和第108位
2013年上半年，河北省海运完成货运量1269．3万吨，同比下降2．6％；货物周转量249．5亿吨公里，下降1．7％。全省港口货物吞吐量为4．3亿吨，同比增长15．3％，增速延续了去年四季度以来波动回升态势，上半年比前5个月回升2．5个百分点。 从主要货类看，煤炭及制品、金属矿石、钢铁吞吐量分别为2．7亿吨、1.0亿吨和2263．1万吨，同比分别增长12．5％、22．3％和13．2％，分别比前5个月回升1．7、5．2和0.8个百分点；集装箱吞吐量55万标箱，增长41．5％，比前5个月回升2．3个百分点。矿建材料和水泥今年增速远高于去年，上半年吞吐量增长均达1．6倍，分别比前5个月回升3．5和3．6个百分点。 分港口看，上半年新港黄骅港和曹妃甸港吞吐量同比分别增长32．5％和26．9％，分别比前5个月回升6．3和3．4个百分点，两港前5个月累计增速在全国规模以上沿海港口中，分居第一位和第二位。秦皇岛港吞吐量下降2．0％，但比前5个月降幅缩小0．4个百分点。2013年前5个月货物吞吐量同比增长率低于河北省港口货物吞吐量增长率的是（）。A、金属矿石B、钢铁C、集装箱D、曹妃甸港
2013年上半年，河北省海运完成货运量1269．3万吨，同比下降2．6％；货物周转量249．5亿吨公里，下降1．7％。全省港口货物吞吐量为4．3亿吨，同比增长15．3％，增速延续了去年四季度以来波动回升态势，上半年比前5个月回升2．5个百分点。 从主要货类看，煤炭及制品、金属矿石、钢铁吞吐量分别为2．7亿吨、1.0亿吨和2263．1万吨，同比分别增长12．5％、22．3％和13．2％，分别比前5个月回升1．7、5．2和0.8个百分点；集装箱吞吐量55万标箱，增长41．5％，比前5个月回升2．3个百分点。矿建材料和水泥今年增速远高于去年，上半年吞吐量增长均达1．6倍，分别比前5个月回升3．5和3．6个百分点。 分港口看，上半年新港黄骅港和曹妃甸港吞吐量同比分别增长32．5％和26．9％，分别比前5个月回升6．3和3．4个百分点，两港前5个月累计增速在全国规模以上沿海港口中，分居第一位和第二位。秦皇岛港吞吐量下降2．0％，但比前5个月降幅缩小0．4个百分点。2013年上半年，河北省海运完成货运量与河北省港口货物吞吐量的比值约为（）。A、1：100B、1：1000C、3：1000D、3：100
2013年上半年，河北省海运完成货运量1269．3万吨，同比下降2．6％；货物周转量249．5亿吨公里，下降1．7％。全省港口货物吞吐量为4．3亿吨，同比增长15．3％，增速延续了去年四季度以来波动回升态势，上半年比前5个月回升2．5个百分点。 从主要货类看，煤炭及制品、金属矿石、钢铁吞吐量分别为2．7亿吨、1.0亿吨和2263．1万吨，同比分别增长12．5％、22．3％和13．2％，分别比前5个月回升1．7、5．2和0.8个百分点；集装箱吞吐量55万标箱，增长41．5％，比前5个月回升2．3个百分点。矿建材料和水泥今年增速远高于去年，上半年吞吐量增长均达1．6倍，分别比前5个月回升3．5和3．6个百分点。 分港口看，上半年新港黄骅港和曹妃甸港吞吐量同比分别增长32．5％和26．9％，分别比前5个月回升6．3和3．4个百分点，两港前5个月累计增速在全国规模以上沿海港口中，分居第一位和第二位。秦皇岛港吞吐量下降2．0％，但比前5个月降幅缩小0．4个百分点。关于2013年上半年河北省各类货物吞吐量增长量的情况，下列说法错误的是（）。A、煤炭及制品吞吐量增长量约占河北省货物吞吐量增长量的1/2B、金属矿石吞吐量增长量约占河北省货物吞吐量增长量的1/3C、钢铁吞吐量增长量约占全河北货物吞吐量增长量的1/10D、矿建材料和水泥吞吐量增长量占河北省货物吞吐量增长量的比重无法计算
2013年上半年，河北省海运完成货运量1269．3万吨，同比下降2．6％；货物周转量249．5亿吨公里，下降1．7％。全省港口货物吞吐量为4．3亿吨，同比增长15．3％，增速延续了去年四季度以来波动回升态势，上半年比前5个月回升2．5个百分点。 从主要货类看，煤炭及制品、金属矿石、钢铁吞吐量分别为2．7亿吨、1.0亿吨和2263．1万吨，同比分别增长12．5％、22．3％和13．2％，分别比前5个月回升1．7、5．2和0.8个百分点；集装箱吞吐量55万标箱，增长41．5％，比前5个月回升2．3个百分点。矿建材料和水泥今年增速远高于去年，上半年吞吐量增长均达1．6倍，分别比前5个月回升3．5和3．6个百分点。 分港口看，上半年新港黄骅港和曹妃甸港吞吐量同比分别增长32．5％和26．9％，分别比前5个月回升6．3和3．4个百分点，两港前5个月累计增速在全国规模以上沿海港口中，分居第一位和第二位。秦皇岛港吞吐量下降2．0％，但比前5个月降幅缩小0．4个百分点。2013年前5个月河北省港口货物吞吐量同比增长率为（）。A、11.8％B、12.8％C、17.8％D、18.8％
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。假设集装箱内陆周转情况在端点港（始发港）A，60%箱量在10天之内返抵港口待装船，30%箱量在10-20天内返抵港口待装船，10%箱量在20-30天内返抵港口待装船；在中途港卸（装）箱量为2000TEU，中途港箱量系数为1.2；在端点港（终点港）B，平均周转时间仅为8天。如全程周转期内港口内陆修箱总量为400TEU，不考虑特种箱量不平衡所须增加的箱量数，富裕系数取1.05，试求集装箱船公司在该航线上需配备的集装箱数量？
问答题某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？
问答题在2004年全国沿海主要港口集装箱吞吐量名次排定中，厦门港以287万标箱，比去年同期增长25．8％的成绩，位列世界集装箱港口排名第几位？