单选题船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员应:()A如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清B如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动C如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长D如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即采取认为安全的行动

单选题
船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员应:()
A

如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清

B

如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动

C

如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长

D

如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即采取认为安全的行动


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根据我国船舶引航管理规定,引航员离船时应当向()交接清楚,在双方确认安全的情况下方可离船。 A.船长或者接替的引航员B.船长或者值班驾驶员C.值班驾驶员D.驾驶台人员

船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责。此时值班驾驶员应________。A.如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清B.如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动C.A、B均正确D.A、B均不正确.

船舶在进出港口的航行中,船舶驾驶台团队成员包括()。A.船长、驾驶员、舵工B.船长、引航员、驾驶员C.船长、引航员、驾驶员、舵工

舵工操舵时,当船长、值班驾驶员和引航员同时在驾驶台时,应以()的舵令为准。A.船长B.值班驾驶员C.引航员D.以上都不对

船长在非危险航段暂离驾驶台时,值班驾驶员的正确做法是:() ①对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清,如仍有怀疑,应立即报告船长,并可在船长到达之前采取必要的行动; ②自己有权力纠正引航员的错误口令,或在船长到达之前采取必要的(保护性)行动; ③但要极其谨慎的使用这种权力, ④并尽可能在情况允许的条件下事先与引航员取得沟通。A、①②④B、①③④C、①②③④D、①②③

船舶交通三要素中的“人”是指()。A、甲板部船员B、驾驶台值班人员C、参与船舶驾驶的船员和引航员D、船长、引航员和驾驶员

下列人员中允许在驾驶台用餐的是()A、值班水手B、值班驾驶员C、船长和引航员D、随船实习人员

船长在非危险航段暂离驾驶台时,值班驾驶员的正确做法是:() ①严格执行引航员的命令操纵船舶, ②自己无权力纠正引航员的错误口令, ③在船长到达之前不能采取任何的(保护性)行动, ④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清。A、①②③④B、①②③C、①②D、④

当引航员在驾驶台引航时,值班驾驶员的责任有哪些:()A、引航员上船候,值班驾驶员负责监视设备和船舶动态,向船长和引航员提供支持;B、引航期间,值班驾驶员应知道船舶位置,并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置;C、通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘,应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问,应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在,应立即通知船长,并在船长到达前采取任何必要的措施;D、均是。

()应告知船长在引航水域中任何困难和制约因素,在条件允许的情况下尽可能多地让船长清楚自己的行为和意图。A、引航员B、驾驶员C、值班驾驶员D、三副

引航员登离船的安全保障主要有:() ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风; ②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置; ③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督; ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明; ⑤使用直升飞机接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行;A、①②③④⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③⑤

船舶交通要素中的人是指()。A、全体船员B、驾驶台上值班人员C、船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员D、船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员

单选题当船舶有引航员时,下列做法正确的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定驾驶员负责 Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题为保证引航员安全登离船,船长应()。A亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠B在夜间亲自接送引航员登离船C在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任

单选题引航员登离船的安全保障主要有:() ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风; ②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置; ③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督; ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明; ⑤使用直升飞机接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行;A①②③④⑤B①③④⑤C①②④⑤D①②③⑤

单选题为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。A督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠B督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素C夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求D在大风浪中,应亲自接送引航员

单选题在有引航员在引航船舶时,对船舶安全承担义务的人员是:()A船长B引航员C船长和引航员以及值班驾驶员D船长和引航员

单选题船舶交通要素中的人是指()。A全体船员B驾驶台上值班人员C船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员D船长,值班驾驶员,引航员,值班水手和机舱值班人员,甲板上操作锚缆的船员

单选题下列哪个不属于驾驶台人力资源?()A值班驾驶员B船长的知识与经验C在船引航员D他船引航员

单选题负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应:() Ⅰ、与引航员密切合作; Ⅱ、保持正规的了望; Ⅲ、勤测船位,正确记录车钟及过浮筒的时间; Ⅳ、经常检查航行状况AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船长在非危险航段暂离驾驶台时,值班驾驶员的正确做法是:() ①严格执行引航员的命令操纵船舶, ②自己无权力纠正引航员的错误口令, ③在船长到达之前不能采取任何的(保护性)行动, ④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清。A①②③④B①②③C①②D④

单选题如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。 Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况; Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤; Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚; Ⅳ.完全听从引航员的指挥。AⅠ~ⅢBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员应:()A如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清B如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动C如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长D如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即采取认为安全的行动

单选题当引航员在驾驶台引航时,值班驾驶员的责任有哪些:()A引航员上船候,值班驾驶员负责监视设备和船舶动态,向船长和引航员提供支持;B引航期间,值班驾驶员应知道船舶位置,并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置;C通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘,应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问,应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在,应立即通知船长,并在船长到达前采取任何必要的措施;D均是。

单选题当船舶有引航员时,下列做法错误的是:() Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员,并指定引航员负责 Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出,必要时即行纠正 Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长 Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船长在航行中的专项职责应包括:() Ⅰ保证引航员登离船的安全 Ⅱ监督引航员的引领操纵 Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息 Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥AⅠ~ⅢBⅡ~ⅣCⅠ~ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题在引航过程中,船长如需暂时离开驾驶台,应告知引航员并指定()代替负责。A大副B二副C三副DABC均可

单选题船舶交通三要素中的“人”是指()。A甲板部船员B驾驶台值班人员C参与船舶驾驶的船员和引航员D船长、引航员和驾驶员