判断题串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由发动机来驱动车辆。A对B错
判断题
串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下，最终都要由发动机来驱动车辆。
A
对
B
错
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解析：
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以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）A、在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B、在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶C、在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶D、不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同
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《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T 18276—2000）规定，汽车动力性的评价指标为（）。A、发动机最大输出功率B、额定扭矩工况时驱动轮输出功率C、车辆行驶的最高车速D、额定功率工况时驱动轮输出功率
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多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
单选题以下关于油电混合动力车辆动力传动系统描述错误的是（）A在“并联式”混合动力系统中，由发动机和电动机共同驱动车辆行驶B在“串联式”混合动力系统中，由发动机直接驱动车辆行驶C在“混联式”混合动力系统中，低速时只由电动机驱动车辆行驶D不同的油电混合动力系统，对电能的依赖程度不同
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