单选题由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏,使高低压腔互通,造成液压油缸的()故障。A爬行B内泄漏C推力不足D外泄漏

单选题
由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏,使高低压腔互通,造成液压油缸的()故障。
A

爬行

B

内泄漏

C

推力不足

D

外泄漏


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。 A、0.15mmB、0.12mmC、0.08mmD、0.05mm

能实现差动连接的油缸是()。 A、上述各项结构的液压缸均可B、双杆活塞液压缸C、柱塞式液压缸D、单杆活塞液压缸

下列不会导致液压缸出现爬行现象的是()。A、液压缸内进入空气B、密封圈方向装反、装错或漏装C、活塞杆两端油封调整过紧D、活塞杆与导向套配合间隙太小

单活塞杆液压油缸由于活塞两边的()不等,若输入液压油缸两腔的流量相等,则活塞往复运动的速度就不等。

YLS-900液压钢轨拉伸机油缸不工作或爬行,故障原因有()。A、油缸进异物产生划痕B、油量不够吸进空气C、油管接头堵塞D、活塞密封圈损坏或间隙过大E、泵站吸油口堵塞

液压启闭机油缸活塞杆一般为空心杆。

液压启闭机的传动介质是()A、油缸与活塞B、管路C、液体D、油泵与电机

适用于尺寸小、压力较低、运动速度较快的液压缸中的密封是()。A、O型密封圈B、Y型密封圈C、V型密封圈D、间隙密封

液压系统中双出杆液压缸活塞杆与()处采用V型密封圈密封。A、活塞B、压盖C、缸盖D、缸体

能实现差动连接的油缸是()。A、双活塞杆液压缸B、单活塞杆液压缸C、柱塞式液压缸D、A、B、C都可

油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小,容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长。

液压系统中由于液压控制阀配合间隙过大,弹簧疲劳损坏,会引起液压系统()故障。A、噪声B、爬行C、油温过高D、泄漏

液压启闭机的油缸一般为单活塞杆式,它与其他液压系统的油缸相比,其最大特点是()、()

由于液压启闭机缸与活塞配合间隙过大或O型密封圈扣坏,使高低压腔互通,造成液压油缸的()故障。A、爬行B、内泄漏C、推力不足D、外泄漏

液压启闭机活塞杆处活塞油油封不严,可造成液压油缸的()故障。A、爬行B、内泄漏C、推力不足D、外泄漏

液压启闭机油缸常见的故障有哪些?

外界空气进入缸内或密封压得太紧可造成液压启闭机液压油缸的推力不足。

密封压得太紧可造成液压启闭机液压油缸的外泄漏。

软质密封的液压启闭机活塞与油缸间隙过大,可造成液压油缸的()故障。A、爬行B、冲击C、推力不足D、外泄漏

KY-310型牙轮钻机均衡油缸活塞与缸筒采用()密封圈密封A、“O”型B、“Y”型C、“V”型D、“Yx”型

液压式启闭机是用活塞杆与闸门连接,以()作动力推动活塞使闸门升降的启闭机。A、油缸B、油泵C、液压压力D、矿物油

为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在()之间装密封圈。A、缸筒与端盖B、活塞与缸筒C、活塞杆与导向套D、油缸与伸缩杆

液压缸与活塞配合间隙过大,活塞杆弯曲,封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象。

多选题为防止油液向液压缸或由高压缸向低压缸泄漏,在()之间装密封圈。A缸筒与端盖B活塞与缸筒C活塞杆与导向套D油缸与伸缩杆

单选题液压式启闭机是用活塞杆与闸门连接,以()作动力推动活塞使闸门升降的启闭机。A油缸B油泵C液压压力D矿物油

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