装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。 A、0.15mmB、0.12mmC、0.08mmD、0.05mm

装配液压总泵时,液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过()时应更换。

A、0.15mm

B、0.12mm

C、0.08mm

D、0.05mm

相关考题：

拆下制动总泵后,检修液压制动主缸与轮缸时应用制动液或()清洗。 A、酒精B、煤油C、汽油D、润滑油

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当液压系统要求缸筒较长时,采用的液压缸形式是()。 A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸

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检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过( )毫米即不能使用。A.0.15B.0.20C.0.25

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液压制动是指车轮制动器的()由液压驱动。 A、主缸B、举升缸C、轮缸D、总泵

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在不制动时,液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压不正确的是() A、主缸高于轮缸B、主缸与轮缸相等C、、轮缸高于主缸

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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定

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液压制动系的真空增压器安装在制动主缸与轮缸之间。

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装配制动主缸时，在缸筒内表面及活塞总成涂一层干净的制动液。（)

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7、装配制动主缸时，在缸筒内表面及活塞总成涂一层干净的制动液。（）

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