填空题当分动器挂上低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷。

填空题
当分动器挂上低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷。

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相关考题:

分动器的操纵机构必须保证()。A、非先摘下前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得接上前桥。B、非先接上前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。C、非先摘下前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得接上前桥。D、非先接上前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得摘下前桥。

分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。

分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。A、高速档B、空挡C、低速档D、正常行驶

汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。

分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。

当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷

分动器的操纵机构必须保证:非先接前桥而不得挂低速档;非先退低速档,而不得摘前桥。

当分动器挂上低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷。

分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

自动变速器的液离变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。A、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向

下列关于分动器的描述,正确的有()A、必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B、两档分动器可建起副变速箱的作用。C、可增加传动系的档数。D、可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E、可增大传动系的最大传动比。

当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。A、高速档B、中速档C、低速档D、怠速

分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大()。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度

全驱动越野汽车在使用分动器的低速挡时应()。A、先接前桥后挂入低速档B、先挂入低速档再接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档

全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应该()A、先接前桥,再挂入低速档B、先挂入低速档在接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档

判断题分动器的操纵机构必须保证:非先接前桥而不得挂低速档;非先退低速档,而不得摘前桥。A对B错

填空题分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。

单选题叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。A高速档B空挡C低速档D正常行驶

单选题当自装卸消防车更换模块箱操作时,应先将离合器踏板踩到底,挂上()后,才能按下取力器开关。A高速档B中速档C低速档D怠速

问答题分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

单选题下列关于分动器的描述,正确的有()A必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B两档分动器可建起副变速箱的作用。C可增加传动系的档数。D可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E可增大传动系的最大传动比。

填空题汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。

问答题分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

单选题当分动器挂入低速档工作时,要求分动器操纵机构必须保证()A非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥B非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡C非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥

填空题当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩(),此时()必须参加驱动,分担一部分载荷

判断题分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。A对B错