世界第一条高速铁路为日本东海道新干线(东京—大阪,515.4km),1959年4月20日开工,()年10月1日投入运营,最高运行速度210km／h。
世界上第一条高速铁路是() A、TGV东南线B、TGV大西洋线C、东海道新干线D、山阳新干线
()日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。A.1954年B.1964年C.1974年D.1984年
建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。A、法国高速铁路B、日本新干线C、德国高速铁路D、英国高速铁路
目前，国外高速铁路、客运专线的最大超高除日本东海道新干线规定为200mm外，其余均为（）mm。
日本新干线线路包括（）。A、东海道线B、山阳线C、东北线D、上越线E、常盘线
（）新干线运行在500公里长的东京-大阪之间，这条线路一直被认为是日本的交通主动脉。A、东海道B、西海道C、东南道D、西南道
（）是目前全世界运行速度最高、运营里程最长的高速道路。A、武广高铁客运专线B、日本新干线C、法国地中海线
1960年10月，日本率先建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线。
下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式（）A、日本新干线B、法国TGVC、德国ICED、PUKA
1964年10月1日，世界上第一条高速铁路——日本（）新干线正式投入运营。
目前，国外高速铁路、客运专线的最大超高除日本东海道新干线规定为200mm外，其余均为（）。
（）日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。A、1954年B、1964年C、1974年D、1984年
世界各国高速铁路采用的列控系统中，日本新干线主要采用（）系统。
单选题建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表（）。A法国高速铁路B日本新干线C德国高速铁路D英国高速铁路
单选题日本修建高速铁路采用的模式是（）AICE模式BAPT模式C新干线模式DTGV模式
填空题世界各国高速铁路采用的列控系统中，日本新干线主要采用（）系统。
单选题（）日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。A1954年B1964年C1974年D1984年
单选题于1964年10月正式营运，最大行车时速可达210km，世界上第一条高速铁路为日本（）.A山阳新干线B东海道干线C东北新干线D上越新干线
填空题目前，国外高速铁路、客运专线的最大超高除日本东海道新干线规定为200mm外，其余均为（）mm。
单选题世界上第一条高速铁路是（）。ATGV东南线BTGV大西洋线C东海道新干线D北海道新干线
多选题日本新干线线路包括（）。A东海道线B山阳线C东北线D上越线E常盘线
填空题世界第一条高速铁路为日本东海道新干线（东京—大阪，515.4km），1959年4月20日开工（）年10月1日投入运营，最高运行速度210km/h。
单选题（）新干线运行在500公里长的东京-大阪之间，这条线路一直被认为是日本的交通主动脉。A东海道B西海道C东南道D西南道
判断题1960年10月，日本率先建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线。A对B错