判断题人为地使列车减速或阻止它加速的行为称作制动,为了施行制动而在地铁列车的动车和拖车上装设的由一整套零部件组成的装置,称为制动装置。A对B错

判断题
人为地使列车减速或阻止它加速的行为称作制动,为了施行制动而在地铁列车的动车和拖车上装设的由一整套零部件组成的装置,称为制动装置。
A

B


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相关考题:

一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。

()是让机车或动车的车轮带动其动力传动装置,使它产生逆作用,从而消耗列车动能,产生制动作用。 A、空气制动B、电磁制动C、闸瓦制动D、盘形制动

施加外力使车辆或列车(),成阻止其加速趋势的作用称为制动。 A、减压B、缓解C、减速D、加速

列车施加常用制动时,而()发生故障的动车当作拖车处理。A、电制动B、反馈制动C、停车制动D、常用制动

列车施加()时,电制动发生故障的动车当作拖车处理。A、停车制动B、反馈制动C、电阻制动D、常用制动

人为地制止物体运动,包括使其减速、阻止其运动或加速运动,均可称之为“制动”。反之,对已经施行制动的物体,解除或减弱其制动作用,均可称之为“缓解”。

人为地使运动的列车减速或停止运行,称之为制动。

列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()A、1:1B、2:1C、1:2D、1:5

下列哪些情况需要制动()。A、使列车减速;B、阻止列车加速;C、停车;D、在长大下坡道上使列车匀速运行;E、使静止的列车保持静止。

列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。

列车动车采用踏面制动,拖车采用轴盘制动。

人为地使列车减速或阻止它加速的行为称作制动,为了施行制动而在地铁列车的动车和拖车上装设的由一整套零部件组成的装置,称为制动装置。

地铁电动列车的电制动由()和()组成。

人为地使列车()或阻止它()叫做制动。

高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别?

东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

人为地使运动的物体(列车)减速或阻止其加速的物理现象称为制动。

列车施加常用制动时,如果电制动发生故障的动车当作拖车处理。

在城轨交通中,列车制动装置分成动车制动装置和()。

填空题人为地使列车()或阻止它()叫做制动。

填空题列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。

多选题下列哪些情况需要制动()。A使列车减速;B阻止列车加速;C停车;D在长大下坡道上使列车匀速运行;E使静止的列车保持静止。

判断题人为地使列车减速或阻止它加速的行为称作制动,为了施行制动而在地铁列车的动车和拖车上装设的由一整套零部件组成的装置,称为制动装置。A对B错

填空题一号线地铁列车制动控制装置由制()两部分组成,都有安装在制动控制装置机箱中。

单选题列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车,不带动力装置的称为拖车,合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能,又能保证车辆何时的制造成本,1号线列车编组中,动车和拖车比例为()A1:1B2:1C1:2D1:5

问答题高速列车的动车和拖车的制动方式有何区别?

判断题人为地使运动的物体(列车)减速或阻止其加速的物理现象称为制动。A对B错

判断题人为地使运动的列车减速或停止运行,称之为制动。A对B错