判断题办理“钓鱼”车组增加进路命令，必须在它退出头岔区段后按压增加按钮。A对B错
判断题
办理“钓鱼”车组增加进路命令，必须在它退出头岔区段后按压增加按钮。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间（不延时）解锁进路，办理的方法是（）。A、同时按压ZQA和进路始端按钮B、同时按压ZRA和各区段的SGAC、首先将该进路取消，然后对各区段办理故障解锁
车站控制模式下向X接车口办理发车进路正确步骤是（）。A、直接办理发车进路B、先按压X允许改方按钮再办理发车进路C、先按压功能按钮，再按压X允许改方按钮，命令下达D、先按压功能按钮，再按压X允许改方按钮，命令下达，最后办理发车进路
某站22015次由1道出发后，进路的1#道岔区段有遗留现白光带，车站值班员应（）取消。A、同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消B、同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消C、同时按压总人工解锁按钮和1＃道岔对应的区段故障按钮办理取消D、同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消
判断题本钩车已溜出岔间区段，本钩进路命令尚不能被下一环节接收时，只能中断解体，按下手动按钮切断自动继电器自闭电路，中断自动集中电源，清除岔间记忆环节内残留的进路命令后，再恢复解体作业。A对B错
单选题车站控制模式下向X口办理发车进路正确步骤是（）。A直接办理发车进路B先按压X允许改方按钮再办理发车进路C先按压功能按钮，再按压X允许改方按钮，命令下达D先按压功能按钮，再按压X允许改方按钮，命令下达，最后办理发车进路
单选题进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间（不延时）解锁进路，办理的方法是（）。A同时按压ZQA和进路始端按钮B同时按压ZRA和各区段的SGAC首先将该进路取消，然后对各区段办理故障解锁
判断题在无岔区段人工办理进路时，不需在小站台处确认区间空闲并报行值即可，节省时间用于办理有岔区段的进路，并提前在端门出等候。（）A对B错