填空题散热器的设计原则迎风面积(正面面积)尽可能大,()不宜太厚

填空题
散热器的设计原则迎风面积(正面面积)尽可能大,()不宜太厚

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减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小黏性摩擦阻力的有效措施。()

冬天,当路面积雪太厚时,可以通过“撒盐”来融雪。 ( )

应急柴油发电机的进风口面积一般应如何确定?( )A.应大于柴油发电机散热器的面积B.应大于柴油发电机散热器面积的1.5倍C.应大于柴油发电机散热器面积的1.8倍D.应大于柴油发电机散热器面积的1.2倍

采用无缝钢管焊接成型,构造简单,使用年限长,散热面积大,无需维护保养。但耗钢材,占地面积大,此类散热器为()。A.扁管型散热器B.光排管散热器C.翼型散热器D.钢制翅片管散热器

提高电力系统暂态稳定的原则是尽可能减少加速面积而增大减速面积。

确定房间散热器数量的热负荷,应根据( )。A.供暖设计热负荷指标乘以房间的面积B.供暖设计热负荷指标乘以房间的面积,并考虑房间朝向的修正C.供暖设计热负荷指标乘以房间的面积,并考虑房间朝向、楼层和所在部位的修正D.逐项进行计算后综合

关于散热器设计,下列说法错误的是( )。A.其他条件相同时,同侧上进下出最有利B.柱型散热器面积可比计算值小0.15㎡C.翼型或其他散热器的散热面积可比计算值小5%D.表面涂调和漆的散热器比涂铝粉散热器传热系数高

(2018年)采用无缝钢管焊接成型,构造简单,使用年限长,散热面积大,无需维护保养。但耗钢材,占地面积大。此类散热器为( )。A.扁管型散热器B.光排管散热器C.翼型散热器D.钢制翅片管散热器

倒三角脸型眼影晕染正确的是()。A、应着重上眼睑的描画,面积宜大B、应着重上、下眼睑内眼角处的描画,面积不宜过大C、应着重下眼睑的描画,面积宜大D、应着重上、下眼睑外眼角处的描画,面积不宜过大

轴流式压气机的主要优点是()A、级增压比高B、迎风面积小,总增压比大C、构造简单D、喘振裕度大

无菌室设计和建设时应遵循以下原则()A、面积宜小B、面积宜大C、配有缓冲间D、内壁光滑E、密封不漏气

物体的迎风面积越大,压差阻力也越大。

板式散热器的缺点是()。A、耗钢量大B、承压能力低C、占地面积大D、不美观

机床导轨刮削原则对两条相邻同等重要导轨,应以()面为基准。A、原设计B、磨损量小C、面积大D、面积小

汽车行驶时迎风面积大,空气阻力就大,增加油耗。

汽车的行驶时的空气阻力与迎风面积成()

汽车行驶会让空气阻力()。A、与迎风面积和车速成正比B、与迎风面积的平方和车速成正比C、与迎风面积和车速的平方成正比D、与迎风面积的平方和车速的平方成正比

()抢球时防守面积大,运用较多A、正面B、背后C、左侧后D、右侧后

天线的迎风面积越小越好

蒸汽供暖可以节省散热器面积,减少散热器初投资。

在T—lnP图解中,正确的表述有()。A、没有负面积时,称为稳定型B、没有正面积时,称为稳定型C、正面积很大,负面积很小时,称为假潜在不稳定型D、负面积很大,正面积很小时,称为真潜在不稳定型

下列哪种说法是正确的()A、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小B、物体形状越接近流线型,压差阻力越大C、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大

单选题汽车行驶会让空气阻力()。A与迎风面积和车速成正比B与迎风面积的平方和车速成正比C与迎风面积和车速的平方成正比D与迎风面积的平方和车速的平方成正比

判断题一般风轮机迎风装置上设计的尾舵面积就可以保证风轮机桨叶永远对准风向。()A对B错

判断题散热器的设计原则是迎风面积尽可能大,散热器芯不宜太厚。A对B错

单选题根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Aa时:().A正面受风面积Aa与船长L的平方成正比B正面受风面积Aa与船宽B的平方成正比C正面受风面积Aa与船长L的平方成反比D正面受风面积Aa与船宽B的平方成反比

多选题无菌室设计和建设时应遵循以下原则()A面积宜小B面积宜大C配有缓冲间D内壁光滑E密封不漏气