单选题当你对是否存在碰撞危险或对局面估计不准时,你船应()。A及早地大幅度向右转向B使用安全航速行驶C注意运用良好的船艺D减速、停车或倒转推进器把船停住

单选题
当你对是否存在碰撞危险或对局面估计不准时,你船应()。
A

及早地大幅度向右转向

B

使用安全航速行驶

C

注意运用良好的船艺

D

减速、停车或倒转推进器把船停住


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你驾驶的机动船与另一机动船对驶,致有碰撞危险,当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时,应________。A.右转一短声B.左转二短声C.保向保速D.五短声,等待

互见中,当你船在海上航行看到左前方6.5海里处有一船舶的前后桅杆接近一直线,但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑,此时,你船应________。A.向右转向,鸣一短声B.向左转向,鸣二短声C.减速、倒车、鸣三短声D.继续判断是否存在碰撞危险

在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则:A.如果圣贤否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面B.如果看不到来船的其他号灯,则应认定为对遇局面C.如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面D.如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面

你驾驶的机动船与另一机动船对驶,致有构成碰撞危险,当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时,你应:A.右转并鸣放一短声B.左转并鸣放二短声C.保向保速D.鸣放五短声,等待

“瞭望条款”的目的是________。A.对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B.及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C.避免紧迫局面D.避免紧迫危险

“瞭望”的目的是:I、对当时的局面作出充分的估计;II、对碰撞危险作出充分的估计;III、确定不存在碰撞危险的时间,以从事其他驾驶工作A.IB.I、IIIC.I、IID.I、II、III

关于规则十三条定义的追越局面,下列说法正确的是()。①如果不存在碰撞危险,则直航船不受保向保速的约束;②如果不存在碰撞危险,则不存在让路船和直航船;③对让路船的具体行动未作任何限制或规定A.②③B.①③C.③D.①

船舶在航行中应保持高度警惕,当对来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为:()。A、不存在碰撞危险B、存在碰撞危险C、视情况发展而定D、以上均不对

下列哪些船舶应将航速减到维持航向操纵的最低速度?()A、当听到来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险B、当听到来船的雾号,但已判定存在碰撞危险C、当与来船不能避免紧迫局面时D、A与C对

“瞭望条款”的要求是:()A、对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B、及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C、A、B都对D、A、B都不对

船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为:()A、不存在碰撞危险B、视情况发展而定C、存在碰撞危险D、以上均不对

每一船舶保持正规了望是为了:()A、避免碰撞B、避免紧迫危险C、避免紧迫局面D、对局面和碰撞危险作出充分估计

单选题当你对是否存在碰撞危险或对局面估计不准时,你船应()。A及早地大幅度向右转向B使用安全航速行驶C注意运用良好的船艺D减速、停车或倒转推进器把船停住

单选题你驾驶的机动船与另一机动船对驶,致有碰撞危险,当你对相遇局面是否属于对遇有怀疑时,应()A右转一短声B左转二短声C保向保速D五短声,等待

单选题在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则:()A如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面B如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面C如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面D如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面

单选题在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯.则:().A如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面B如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面C如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面D如果对是否为对遇局面感到怀疑,则应假定为对遇局面

单选题船舶在航行中应保持高度警惕,当对来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为:()。A不存在碰撞危险B存在碰撞危险C视情况发展而定D以上均不对

单选题在实践中,通常可采用()方法来判断船舶是否构成对遇局面。 ①根据两船之间的相互位置予以判断; ②根据见到他船显示的号灯或者相应的形态予以判断; ③当对是否构成对遇局面有任何怀疑时应当假定存在对遇局面; ④对两船是否致有构成碰撞危险难以断定; ⑤对他船是否属于机动船有怀疑"A①②③B①②③④⑤C①②④⑤D②③④⑤

单选题在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应:()A断定是否存在碰撞危险B断定是否正在形成紧迫局面C立即采取大幅度避让行动D判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险

单选题你船在大洋上航行,与来船可能构成碰撞危险,但对局面估计不准时,你船应()。A大幅度向右转向B大幅度向左转向C保向、保速D继续观测,并减速或停车

单选题“了望”的目的是:()A对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计B及早发现来船,并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析C避免紧迫局面D避免紧迫危险

单选题下列观点是正确的为()。A两艘限于吃水船航向相反,并致有构成碰撞危险时,应遵守对遇局面条款规定B一艘机动船与一艘限于吃水船在相反的航向上致有构成碰撞危险时,应遵守对遇局面条款规定C一艘机动船与一艘普通拖带船在相反的航向上致有构成碰撞危险时,应遵守对遇局面条款规定D以上都是

判断题每一船舶应用适合当时环境和情况的一切可用手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应认为存在碰撞危险A对B错

单选题了望的目的是:() Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计 Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计 Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间,以从事其他的驾驶工作AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题关于处于追越局面的两船,下列说法中正确的是:()A追越船是否“给被追越船让路”,将取决于是否致有构成碰撞危险B不管是否构成碰撞危险,追越船均应给被追越船让路C如果存在碰撞危险,被追越船不应保向保速D如果不存在碰撞危险,被追越船不必保向保速

单选题两船处于对遇局面,致有构成碰撞危险,当你决定采取右转避让时,听到他船鸣二短声,并看出他船左转,此时你应()A右转一短声B如环境许可,左转二短声C减速、倒车、停船、鸣三短声DB、C均可

单选题每一船舶保持正规了望是为了:()A避免碰撞B避免紧迫危险C避免紧迫局面D对局面和碰撞危险作出充分估计

单选题船舶当对是否存在碰撞危险有任何怀疑时,应断定为()A不存在碰撞危险B使用安全航速行驶并继续观测C用适当的信号引起来船注意D存在碰撞危险,并采取有效的避碰行动