在IXLC的等级下只可以进行（）的驾驶模式。A、AMB、SMC、RM
AR模式按折返时只有（）。信号模式下才能实现DTRO自动折返。A、RMB、ITCC、CTCD、IXL
区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。
下列哪个是区段闭塞法的驾驶模式（）。A、点式列车控制级下的AMB、点式列车控制级下的CMC、NRMD、RM
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动，列车若失去定位需（）（或URM）模式驾驶缓解列车。A、ATPMB、RMC、BMD、CBI
下列行车组织方法，正确的是（）A、在CBTC模式下，列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现自动折返B、有超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号及车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶，可实现列车自动折返C、无超速防护的固定闭塞法时，列车凭地面信号显示运行，采用NRM模式驾驶，列车人工折返D、电话闭塞法时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以好了手信号作为动车凭证，采用NRM模式驾驶
在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
列车在RM模式下，当通过特定的计轴区段数量，并成功读取应答器信息后，可转换回CTC-AM驾驶模式。
IXLC模式下，司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶，此时所有应答器只有定位作用。
在IXL列车控制等级下只可实现（）驾驶模式。A、SMB、RMC、XAMD、AM
在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。A、SM、AMB、RMC、XAM、RMD、URM
在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
尾部停车器只可实现半自动的手控模式，不能实现自动控制模式。
在CTC列车控制等级下列车可实现（）驾驶模式。A、SM、AMB、RMC、XAM、RMD、URM
当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。
单选题ITC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可转换到（）控制等级。ACTCBITXCIXLDITC
单选题IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到（）控制等级。AITCBCTCCIXLDRM
单选题在CTC列车控制等级下列车可实现（）驾驶模式。ASM、AMBRMCXAM、RMDURM
填空题在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。
判断题当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。A对B错
单选题在ITC列车控制等级下可实现（）驾驶模式。ASM、AMBRMCXAM、RMDURM
单选题下列哪个是区段闭塞法的驾驶模式（）。A点式列车控制级下的AMB点式列车控制级下的CMCNRMDRM
填空题在ITC列车控制等级下可实现（）、（）驾驶模式。
填空题在IXL列车控制等级下只可实现（）驾驶模式。
填空题当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用（）和（）控制，实现列车自动运行。