单选题信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔。A电务值班人员代替车务人员B部调C车务人员D电务值班人员

单选题
信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔。
A

电务值班人员代替车务人员

B

部调

C

车务人员

D

电务值班人员


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

手摇道岔过程中,若需反复手摇某副道岔接发后续列车的,可不填写()A、路票B、手摇道岔程控卡C、手摇道岔分类表D、手摇道岔记录表

手摇道岔接发车时,列车越过故障道岔应满足()行车条件。A、调度授权B、调车手信号C、发车手信号D、道岔位置正确

车站值班员(行车)在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后,应通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。

车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。

手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一看、二扳、三确认、四显示”的作业流程。

手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”的作业流程。

下列情况必须手摇道岔的是()A、有故障红(紫)光带时B、有故障白(绿)光带时C、信号机故障无法开放时D、道岔失表示时

某站出站兼防护信号机内方道岔故障,进行手摇道岔作业,具备发车条件后,应向司机显示()A、引导手信号B、发车手信号C、道岔开通D、通过手信号

信号设备发生故障,车务部门手信号作业时,信号值班人员()。A、可立即进行故障处理B、应立即到现场C、必须到作业完毕,车务人员同意后,方可进行故障处理D、帮助车务人员手摇道岔

手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。

据《北京地铁手摇道岔作业时间标准》,手摇道岔时,故障道岔判断与联系时间、先期处置、布置手摇道岔作业内容的时间分别是()A、15秒、90秒、15秒B、20秒、100秒、20秒C、25秒、110秒、25秒D、30秒、120秒、30秒

下列情况采用手摇道岔方式接发车的是()A、转辙机发生故障B、道岔位置正确,相应道岔区段出现红(紫)光带时C、车站控制台进路始终端按钮故障无法使用D、防护道岔的信号机故障

手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。

下列情况中,需进行手摇道岔的是()A、车站控制台上道岔失去表示或不能正确表示时B、车站控制台无法操纵道岔时C、转辙机发生故障时D、因停电造成无法转换道岔时

集中操纵的道岔遇停电、检修或手摇故障道岔时,应达到()状态。

道岔故障不能电气锁闭在正确位置时,由车站负责在现场人工手摇道岔排列进路,并按规定加锁。

当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔。

信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔。A、电务值班人员代替车务人员B、部调C、车务人员D、电务值班人员

多选题手摇道岔接发车时,列车越过故障道岔应满足()行车条件。A调度授权B调车手信号C发车手信号D道岔位置正确

判断题车站值班员(行车)在接到运营调度员发布的手摇道岔命令后,无需通知手摇道岔作业人员、值班站长带好所有手摇道岔工具至作业点道岔侧站台端头处待命、做好手摇道岔作业准备工作。A对B错

判断题手摇道岔流程手摇道岔作业应遵循“一检查、二手摇、三确认”的作业流程。A对B错

单选题信号发生故障,需手摇道岔作业时,()负责手摇道岔。A电务值班人员代替车务人员B部调C车务人员D电务值班人员

单选题据《北京地铁手摇道岔作业时间标准》,手摇道岔时,故障道岔判断与联系时间、先期处置、布置手摇道岔作业内容的时间分别是()A15秒、90秒、15秒B20秒、100秒、20秒C25秒、110秒、25秒D30秒、120秒、30秒

判断题手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)通过对讲机接收手摇道岔人员故障道岔现场检查情况并复诵。A对B错

单选题若发生道岔故障需手摇道岔接发车时,司机在故障区段前首副道岔前停车,确认现场工作人员显示的(),并逐副确认道岔位置继续运行进站。A调车手信号B发车手信号C停车手信号D引导手信号

单选题手摇道岔过程中,若需反复手摇某副道岔接发后续列车的,可不填写()A路票B手摇道岔程控卡C手摇道岔分类表D手摇道岔记录表

单选题某站出站兼防护信号机内方道岔故障,进行手摇道岔作业,具备发车条件后,应向司机显示()A引导手信号B发车手信号C道岔开通D通过手信号

判断题车站值班员(行车)在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时,应明确告知进行准备要求(需手摇道岔编号及所需位置),并经双方确认无误后进行手摇道岔作业。A对B错