传动系按变速的连续性分类,可分为单级变速传动和多级变速传动。()
进给传动系变速组的变速范围可取比主变速组较大的值。() 此题为判断题(对，错)。
汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
在轮式及履带式工程机械传动系中主离合器与变速器之间或变速器与驱动桥之间设置有（）.A、差速器B、万向传动装置C、终传动D、轮边减速器
以下（）系统适用于人扭距切削。A、带有变速齿轮的主传动B、通过带传动的主传动C、由主轴电动机直接驱动的主传动D、有电主轴的主传动
为满足主轴输出扭矩特性要求，一般大中型机床采用的主轴变速方式是（）。A、电机直接驱动的主传动B、皮带轮传动的主传动C、同步带传动的主传动D、带有变速齿轮的主传动
HW19710变速箱传动结构特点是（）A、主箱双副轴B、副箱双副轴C、主箱单副轴构D、副箱行星机构
目前数控机床主传动系统大致包括的种类是（）。A、电动机与主轴直联的主传动系统B、带有变速齿轮的主传动系统C、带有自动换刀装置的主传动系统D、经过一级变速的主传动系统E、电主轴
传动系是指从发动机到车轮，动力传递过程中的装置。下列不属于传动系的是哪项？（）A、传动轴B、变速器C、副车架D、差速器
具有无级变速功能的传动系有（）.A、机械传动B、液压传动C、液力机械传动D、电传动
主、副变速器传动比匹配方法一般有两种，分别称为（）配档和（）配档。
填空题双公比变速传动系是在常规变速传动系基础上，通过改变基本组的（）演变来的。
单选题主传动系按变速的连续性分类可分为：分极变速传动和（）。A无级变速传动B机械传动C液压传动D电气传动
单选题在分级变速主传动系的设计中，基本组的级比指数为（）。A1B2C3D4
填空题主轴的变速范围应等于主变速传动系中各变速组变速范围的（）
单选题下面哪一项不属于主变速传动系设计的一般原则（）。A前密后疏B前多后少C前疏后密D前慢后快
填空题在主变速传动系中，扩大传动系变速范围的方法有（）、（）、（）、（）
填空题主、副变速器传动比匹配方法一般有两种，分别称为（）配档和（）配档。
单选题分离传动方式是把主传动系中的大部分传动和变速机构装在（）。A交流电动机后面B同一个主轴箱内C远离主轴的单独变速箱中D无关
判断题主变速传动系设计时应遵循传动副前多后少原则。A对B错
单选题下列哪一项不属于主变速传动系设计中扩大变速范围的方法（）。A增加变速组B采用分支传动C采用双公比传动系D采用交换齿轮