单选题在分级变速主传动系的设计中,基本组的级比指数为()。A1B2C3D4

单选题
在分级变速主传动系的设计中,基本组的级比指数为()。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

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变速组中最大与最小传动比的比值,称为该变速组的( )。A、变速范围B、级比C、传动比D、扩大组

传动系按变速的连续性分类,可分为单级变速传动和多级变速传动。()

分级变速主传动系中,基本组是指变速组的级比指数为( )的变速组。A、0B、1C、2D、3

进给传动系变速组的变速范围可取比主变速组较大的值。() 此题为判断题(对,错)。

变速组内相邻两传动比相距的格数称为级比指数。() 此题为判断题(对,错)。

在轮系的下列功用中,必须依靠行星轮系实现的功用是(  )。A. 实现变速传动B. 实现大的传动比C. 实现分离传动D. 实现运动的合成和分离

轮系的下列功用中,必须依靠行星轮系实现的功用是()。A、变速传动B、大的传动比C、分路传动D、运动的合成与分解

在同条件下(),汽车驱动力越大。A、主减器传动比越大B、主减器传动比越小C、轮胎半径越大D、变速器传动比越小

传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。

轮系的下列功用中,必须依靠周转轮系来实现()A、变速传动B、变向传动C、较大的传动比D、运动的合成或分解

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填空题双公比变速传动系是在常规变速传动系基础上,通过改变基本组的()演变来的。

单选题主传动系按变速的连续性分类可分为:分极变速传动和()。A无级变速传动B机械传动C液压传动D电气传动

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填空题在主变速传动系中,扩大传动系变速范围的方法有()、()、()、()

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单选题结构式中,级比指数为1的变速组称为()。A第一变速组B基本组C第一传动组

填空题各种类型机床对温升都有一定限制,如精密机床,连续运转条件下允许温升为()。双公比变速传动系统是在常规变速传动系统基础上,通过将基本组的级比指数增大到()演变来的,n是大于1的正整数。

判断题主变速传动系设计时应遵循传动副前多后少原则。A对B错

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