单选题并联电路的特点是负载()相等。A电流B电阻C电动势D端电压

单选题
并联电路的特点是负载()相等。
A

电流

B

电阻

C

电动势

D

端电压


参考解析

解析: 暂无解析

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电路按照负载的连接方式可分为串联电路和并联电路。()

关于串并联电路的说法,错误的是( )。A.串联电路的总电阻等于各串联分电阻之和B.串联电路中各处的电流都相等C.并联电路的总电阻等于各并联电阻的倒数之和D.并联电路中各支路两端的电压相等

在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器

下列关于并联电路说法正确的是?()。A、并联电路两侧电压相等B、并联电路的电阻相等C、并联电路的电流相等D、测量电路中的电流,电流表要与电路并联

并联电路中,各负载不论大小任何组件两端的电压永远相等。

整流电路LC滤波器电路中的电感应与()。A、负载串联B、负载并联C、U串联D、U并联

关于并联电路的说法,正确的是()。A、并联电路中流过每个电阻的电流都相等;B、并联电路的总电流等于流过每个电阻的电流之和;C、并联电路中流过每个电阻两端的电压都相等;D、并联电路的总电压等于各并联电阻两端的电压之和。

整流电路RC滤波器电路中的电容应与()。A、负载串联B、负载并联C、U2串联D、U2并联

并联电路中,各负载()相等A、电压B、电流C、功率D、电阻

电阻负载并联时,因为()相等到,所以负载消耗的功率与电阻成()。

并联电路中每个负载两端的电压都相等,但是总电流等于各负载分电流之和。()

并联电路中各并联元件的电流、电压均相等。

并联电路的特点是电路()与各用电器电压相等.

并联电路的特点是负载()相等。A、电流B、电阻C、电动势D、端电压

并联电路中电流的特点是什么?各支路电流是否相等?

下列说法中,正确的是()A、串联电路中各分电压相等B、串联电路中各分电流都相等C、并联电路中各分电流都相等D、并联电路总电阻等于各分电阻之和

某闭合有源直流电路中只有一负载,若测电路电流时应将电流表()在电路中。A、并联B、串联C、串联一同值负载后并联D、并联一同值负载后串联

测量电路电压时,应将电压表()接人电路中。A、并联B、串联C、串联一同值负载后并联D、并联一同值负载后串联

在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

整流电路LC滤波器电路中的电感应与()。A、负载串联B、负载并联C、U2串联D、U2并联

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致()A、不能并联B、可以并联但有功负载不相等C、可以并联但并联后电压不相等D、可以并联但并联后频率不相等

判断题并联电路是由多个负载电阻互相并联组成的电路,该电路各负载电阻上的电压是相同的,各负载电阻上的电流之和等于总电流。A对B错

问答题并联电路中电流的特点是什么?各支路电流是否相等?

单选题并联电路中,各负载()相等。A电压B电流C功率D电阻

填空题并联电路的特点是电路()与各用电器电压相等.

判断题并联电路中每个负载两端的电压都相等,但是总电流等于各负载分电流之和。()A对B错