填空题（）应是行车的主体信号。车内信号至少包括（）、（）；在两端司机室内均应装设（）、（）和（）。
填空题
（）应是行车的主体信号。车内信号至少包括（）、（）；在两端司机室内均应装设（）、（）和（）。
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解析：
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相关考题：
班组采用专用人车运送人员的斜井，应装设符合规定的声、光信号装置以下说法中错误的是（）A、 每节车箱均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号B、 多水平运送时，各水平发出的信号应有区别，以便提升司机辨认C、 所有收发信号的地点，均应悬挂明显的信号牌D、 信号装置损坏时可以继续开车运送人员
按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A、车载信号；地面信号B、列车速度码；地面信号C、车载信号；出站信号机D、列车对应的速度码；出站信号机
采用施工特定行车办法行车时，车站须向司机递交书面行车凭证和调度命令。车站值班员将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，在得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号；列车凭通过手信号通过车站。
单选题按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A车载信号；地面信号B列车速度码；地面信号C车载信号；出站信号机D列车对应的速度码；出站信号机
填空题按超速防护自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）及（）。出站信号机故障时，按车载信号机的显示行车；车载信号故障时，改按站间自动闭塞法行车；车载信号和出站信号机均故障时，改按电话自动闭塞法行车。
填空题按站间自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）；出站信号机故障时，（）办理行车。