单选题消防人员使用正压式空气呼吸器吸气时,进气阀和呼气阀的开关状态为()。A进气阀开启、呼气阀关闭B进气阀开启、呼气阀开启C进气阀关闭、呼气阀开启D进气阀关闭、呼气阀关闭

单选题
消防人员使用正压式空气呼吸器吸气时,进气阀和呼气阀的开关状态为()。
A

进气阀开启、呼气阀关闭

B

进气阀开启、呼气阀开启

C

进气阀关闭、呼气阀开启

D

进气阀关闭、呼气阀关闭


参考解析

解析: 暂无解析

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在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是______。A.进气阀提前开启角太小B.进气阀提前开启角太大C.排气阀延后关闭角太小D.排气阀延后关闭角太大

在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启

高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。

真空助力器在开始制动时()A、真空阀开启,空气阀开启B、真空阀开启,空气阀关闭C、真空阀关闭,空气阀关闭D、真空阀关闭,空气阀开启

启动往复式压缩机时,应先()。A、开启进气阀B、关闭进气阀C、进气阀开启一半D、不作要求

四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

四冲程柴油机的活塞运行到排气上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态。A、开启/开启B、开启/关闭C、关闭/开启D、关闭/关闭

在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭

消防人员使用正压式空气呼吸器吸气时,进气阀和呼气阀的开关状态为()。A、进气阀开启、呼气阀关闭B、进气阀开启、呼气阀开启C、进气阀关闭、呼气阀开启D、进气阀关闭、呼气阀关闭

正压式空气呼吸器吸气时进气阀开启、呼气阀关闭。

消防人员使用正压式空气呼吸器呼气或屏气时,供气阀和呼气阀的开关状态为()。A、进气阀开启、呼气阀关闭B、进气阀开启、呼气阀开启C、进气阀关闭、呼气阀开启D、进气阀关闭、呼气阀关闭

单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况是()。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启

单选题在四冲程柴油机中,排至废气管中的废气又重新被吸入气缸,其原因是()。A进气阀提前开启角太小B进气阀提前开启角太大C排气阀延后关闭角太小D排气阀延后关闭角太大

单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时,进排气阀的开闭情况为()A进排气阀关闭B进气阀开启,排气阀关闭C进气阀关闭,排气阀开启D进排气阀均开启

单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A进气阀开启排气阀关闭B进气阀关闭排气阀开启C进排气阀均关闭

单选题在四冲程柴油机中,压缩终点的压力和温度下降的原因是()。A排气阀提前开启角太小B排气阀提前开启角太大C进气阀延后关闭角太小D进气阀延后关闭角太大

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单选题四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A开启/开启B开启/关闭C关闭/开启D关闭/关闭

单选题在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()A进排气阀关闭B进气阀开启,排气阀关闭C进气阀关闭,排气阀开启D进排气阀均开启

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单选题消防人员使用正压式空气呼吸器呼气或屏气时,供气阀和呼气阀的开关状态为()。A进气阀开启、呼气阀关闭B进气阀开启、呼气阀开启C进气阀关闭、呼气阀开启D进气阀关闭、呼气阀关闭

判断题正压式空气呼吸器吸气时进气阀开启、呼气阀关闭。A对B错

判断题高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。A对B错

单选题四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时,进气阀是()状态,排气阀是()状态.A开启/开启B开启/关闭C关闭/开启D关闭/关闭