HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的(),有利于提高车体的强度和刚度。 A.整体式车体结构B.框架式车体结构C.箱式车体结构D.摆式车体结构
不锈钢客车车体钢结构以电阻点焊工艺为主，个别部位采用CO2焊和TIG焊连接工艺。
你在工程设计中是如何考虑等裕度设计的？（可从结构和工艺等方面自由发挥）。
车体按使用的材质可分为铝合金车体、（）和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。
HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（），有利于提高车体的强度和刚度。A、整体式车体结构B、框架式车体结构C、箱式车体结构D、摆式车体结构
在对两个不同的工艺方案进行经济性评比时，不仅要考虑它们（），还要考虑它们的（）差额的大小。（）A、工艺结构、基本支出B、工艺成本、基本投资C、工艺结构、基本投资D、工艺成本、基本支出
209.车体按使用的材质可分为（）、耐侯钢车体和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。
整体承载式车体结构主要用在铁路客车、货车上，由于其技术和工艺先进，目前铁路机车上尚没有采用。
导向零件设计时应考虑（）。A、加工的工艺性B、型芯的结构C、型腔的结构D、加工机床
耐候钢结构车体可以大大提高钢结构车体的耐腐蚀性，因此被城轨车辆大量采用
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
问答题特种加工技术对材料可加工性及结构工艺性产生了哪些影响？应该如何正确处理传统加工和特种加工工艺之间的关系？
问答题模具设计时，应怎样考虑模具零件的结构工艺性？
单选题在对两个不同的工艺方案进行经济性评比时，不仅要考虑它们（），还要考虑它们的（）差额的大小。（）A工艺结构、基本支出B工艺成本、基本投资C工艺结构、基本投资D工艺成本、基本支出
填空题209.车体按使用的材质可分为（）、耐侯钢车体和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。
单选题HXD3C型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（），有利于提高车体的强度和刚度。A整体式车体结构B框架式车体结构C箱式车体结构D摆式车体结构
填空题车体按使用的材质可分为铝合金车体、（）和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。