单选题各局在情况需要时,亦可利用临客运行组织加开临客整列运送新兵,所编列车不得少于()A10辆B20辆C25辆D15辆

单选题
各局在情况需要时,亦可利用临客运行组织加开临客整列运送新兵,所编列车不得少于()
A

10辆

B

20辆

C

25辆

D

15辆


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A.摘挂列车编组B.摘挂列车解体C.临客到发D.临客调移

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A.临客到发B.临客调移C.临客本务机车出入段D.调机整备

除()外的旅客列车车底在集团管内空送时,应使用客列尾装置。 A.图定、临客车底B.旅游专列C.春运外借临客D.回送车底

开行临客时,()情况需编制“临客开行日计划表”。A、临客运行区段内办理客运业务B、技术作业的车站(场)C、途径的多方向车站(场、线路所)D、多方向车站(场、线路所)发车端仅有一个方向开行旅客列车

计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。A、调车组交接班B、临客到发C、临客机车出入段D、临客调移

临时加开的运行图以外的客运列车,称为()。A、专列B、回空车C、临客或加开列车D、最初列车

临客列车编挂整修后,由车辆段()组织检查验收。A、运用专职B、质量检查机构C、主管段长D、技术科

《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.2规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,,铁路局()做好随时加开临客准备。A、客运部门B、运输部门C、货运部门D、调度室

临时加开的运行图以外的客运列车,称为()。A、专列B、回空车C、临客D、最初列车

计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A、摘挂列车编组B、摘挂列车解体C、临客到发D、临客调移

在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()A、列车通过B、临时封闭车站C、加开临客D、采取限流措施

防止列车误通误停的措施:遇临时加开临客列车、救援旅客列车等,无法确定营业站时,必须与()或被救援机班联系确定营业站,运行中应加强车机联控,提前询问车站。A、列车长B、调度员C、运转车长

经铁道部运输部门和总后勤部军事交通运输部共同批准,加开临客整列运输编组不得小于()。A、17辆B、16辆C、15辆D、14辆

各局在情况需要时,亦可利用临客运行组织加开临客整列运送新兵,所编列车不得少于()A、10辆B、20辆C、25辆D、15辆

凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时,均按()办理。A、旅游列车B、临客列车C、包车D、专运列车

开行临客时,临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站(场),以及途径的多方向车站(场、线路所)应编制“临客开行日计划表”[多方向车站(场、线路所)发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]。

单选题在发生突发大客流时,综控员利用车站广播向乘客宣传,必要时向行车调度员申请()A列车通过B临时封闭车站C加开临客D采取限流措施

单选题临时加开的运行图以外的客运列车,称为()。A专列B回空车C临客D最初列车

单选题防止列车误通误停的措施:遇临时加开临客列车、救援旅客列车等,无法确定营业站时,必须与()或被救援机班联系确定营业站,运行中应加强车机联控,提前询问车站。A列车长B调度员C运转车长

单选题计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。A摘挂列车编组B摘挂列车解体C临客到发D临客调移

单选题临时加开的运行图以外的客运列车,称为()。A专列B回空车C临客或加开列车D最初列车

单选题经铁道部运输部门和总后勤部军事交通运输部共同批准,加开临客整列运输编组不得小于()。A17辆B16辆C15辆D14辆

单选题凡要求单独使用加挂车辆或加开专用列车时,均按()办理。A旅游列车B临客列车C包车D专运列车

单选题《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》4.3.1.2规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,,铁路局()做好随时加开临客准备。A客运部门B运输部门C货运部门D调度室

判断题开行临客时,临客运行区段内办理客运业务、技术作业的车站(场),以及途径的多方向车站(场、线路所)应编制“临客开行日计划表”[多方向车站(场、线路所)发车端仅有一个方向开行旅客列车时除外]。A对B错

单选题各局在情况需要时,亦可利用临客运行组织加开临客整列运送新兵,所编列车不得少于()A10辆B20辆C25辆D15辆

多选题开行临客时,()情况需编制“临客开行日计划表”。A临客运行区段内办理客运业务B技术作业的车站(场)C途径的多方向车站(场、线路所)D多方向车站(场、线路所)发车端仅有一个方向开行旅客列车

单选题临客列车编挂整修后,由车辆段()组织检查验收。A运用专职B质量检查机构C主管段长D技术科