问答题哈尔滨站发蚌埠站(2134公里)搬家货物一批(零担办理),于10月29曰承运,11月17曰到站并卸车;该货物是否逾期,为什么?

问答题
哈尔滨站发蚌埠站(2134公里)搬家货物一批(零担办理),于10月29曰承运,11月17曰到站并卸车;该货物是否逾期,为什么?

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相关考题:

零担货物由()时,即为承运。 A.发站接收完毕,承运人在货物运单上加盖车站日期戳B.货物装车完毕C.承运人在货物运单上加盖车站日期戳D.发站接收完毕

货物快运对跨局同一到站货物,到站为无货场的作业站且同时到达货物超过()吨时,发站应提前通知到站提前做好卸车准备。 A.1.5B.5C.10D.15

对逾期货物,到站应将查询的最终结果及时通知()。A、托运人B、发站C、收货人D、承运人

零担和集装箱货物由发站接收完毕,整车货物由装车完毕,并核收运费后,发站在货物运单上加盖站名日期戳时起,即为()。A、受理B、进货C、验收D、承运

零担和集装箱货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,即为承运。

货物运到期限是指从发站承运货物的次日起,至到站卸车完了时止的时间。货物运到期限起码天数为()天。

发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人移交车辆或办理交接手续后,即为交付完毕。

承运人组织卸车和发站由()组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕。A、托运人B、承运人C、装卸部门D、物流企业

托运人或收货人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的()提出变更到站、变更收货人。A、发站和处理站B、中途站或到站C、发站和到站D、发站或中途站

发站由托运人组织装车,到站由承运人组织卸车的货物,托运人、收货人未要求办理交接手续,到站应()证明封印状况或货车现状后,以收货人责任拆封、卸车。

发、到站装卸车作业时间超过《鲜规》要求,造成货物损坏,列发站或到站责任。

计算题:某托运人到广安门站托运一批到福州东站的零担货物。广安门站审核货物运单后,指定货物于8月11日搬入货场,存放5库3号货位,当日承运,广安门至福州东的运价里程为2621km。该批货物于8月24日运至到站,当日10点卸车完了,并于12点发出催领通知,8月25日办理交付手续。要求:(1)计算货物的运到期限;(2)为了不发生违约赔款,这批货物必须在哪天前运至到站;(3)该批货物是否准时运至到站。

A站2015年1月21日承运到B站20英尺箱2箱,品名果仁,保价70万元。运单到站为B站,货票封套填记的到站为C站;1月27日挂出,2月9日C站卸后发现货物误到,当即编制57195号货运记录送查并待将货物回送到站。2月17日C站发现该批票据丢失,次日拍发电报要求A站作票据抄件送到站,同日另编货记将货物转B站卸车;2月21日收货人持领货凭证于B站查询无果,B站当日编制43551号货记送发站查询货物逾期情况;3月7日B站发现上述2集装箱已于2月28日卸下无票,联系收货人出具货票丙联作抄件交付;当日掏箱时发现货物部分霉变,货损15万元以上,依章编制货记并拍发71号货运事故速报;3月13日发站派员到到站调查同时携带票据抄件交B站。 要求:根据以上案例,对照规章,检查并分析有关站过错责任。

发生货物损失后,()应初步判定是否为承运人责任,难以判定的应由到站进一步调查确定。A、发站B、到站C、责任站D、记录编制站

自备篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失由()负责。A、发站B、到站C、发、到站D、卸车站

按一口价办理的集装箱货物,()的装卸费均由发站向托运人一次核收。A、装车站B、换装站C、卸车站D、发站和到站

发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人()或办理交接手续后,即为交付完毕。A、核收费用B、移交车辆C、发出通知D、点交货物

哈尔滨站发蚌埠站(2134公里)搬家货物一批(零担办理),于10月29曰承运,11月17曰到站并卸车;该货物是否逾期,为什么?

填空题货物运到期限是指从发站承运货物的次日起,至到站卸车完了时止的时间。货物运到期限起码天数为()天。

填空题发站由托运人组织装车,到站由承运人组织卸车的货物,托运人、收货人未要求办理交接手续,到站应()证明封印状况或货车现状后,以收货人责任拆封、卸车。

判断题发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人移交车辆或办理交接手续后,即为交付完毕。A对B错

单选题承运人组织卸车和发站由()组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕。A托运人B承运人C装卸部门D物流企业

问答题XX站使用机械冷藏车装运到XX站蔬菜一批,2015年6月5日承运,于6月18日到达终到站后发现该批蔬菜已大部分腐烂,随即通知发货人及发站,经查该批蔬菜的装载方式符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”及“易腐货物运输包装表”,托运人在“托运人记事栏”注明容许运到期限为15日,两车站间运营里程为2280km,请问发站受理是否合理?到站如何处理?货物发生腐烂由谁负责?

问答题A站2015年1月21日承运到B站20英尺箱2箱,品名果仁,保价70万元。运单到站为B站,货票封套填记的到站为C站;1月27日挂出,2月9日C站卸后发现货物误到,当即编制57195号货运记录送查并待将货物回送到站。2月17日C站发现该批票据丢失,次日拍发电报要求A站作票据抄件送到站,同日另编货记将货物转B站卸车;2月21日收货人持领货凭证于B站查询无果,B站当日编制43551号货记送发站查询货物逾期情况;3月7日B站发现上述2集装箱已于2月28日卸下无票,联系收货人出具货票丙联作抄件交付;当日掏箱时发现货物部分霉变,货损15万元以上,依章编制货记并拍发71号货运事故速报;3月13日发站派员到到站调查同时携带票据抄件交B站。 要求:根据以上案例,对照规章,检查并分析有关站过错责任。

单选题零担和集装箱货物由发站接收完毕,整车货物由装车完毕,并核收运费后,发站在货物运单上加盖站名日期戳时起,即为()。A受理B进货C验收D承运

单选题发生货物损失后,()应初步判定是否为承运人责任,难以判定的应由到站进一步调查确定。A发站B到站C责任站D记录编制站

单选题托运人或收货人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的()提出变更到站、变更收货人。A发站和处理站B中途站或到站C发站和到站D发站或中途站