判断题发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可。A对B错

判断题
发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下面说法中,可能发生汽车后轴侧滑的有()A、前后轮同时抱死B、汽车后轮先抱死,前轮再抱死C、前轮抱死,后轮不抱死D、后轮抱死,前轮不抱死E、前后轮都不抱死

简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作。

发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()A、制动控制装置传输不良故障B、制动控制装置故障C、制动控制装置速度发电机断线2故障D、制动不缓解故障

CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?

发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可。

CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作

叙述动车组抱死1(151)、抱死2(152)故障的处理过程?

CRH2型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。

处理制动控制装置速度发电机断线1故障时,切除该车辆制动系统(关门车)后,要进行MON上()操作,汇报调度。

基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。A、减速运行B、维持运行C、立即停车D、前方站停车

下列叙述动车组牵引变流器(004)故障的处理过程正确的是()。A、继续运行,当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警时,司机触按左下方【故障详情】键,确认故障情况,并通知随车机械师B、MON屏切换至“牵引变流器故障2(005)”故障信息页面C、司机通过MON屏“牵引变流器信息(编)”页面,确认故障详情。通过MON屏“牵引变流器信息(车)”页面,查看故障原因D、司机RS复位1次。若故障消除,正常运行。若故障未消除,远程切除相应M车,维持运行

CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。A、维持运行,断开故障设备的NFBB、用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示C、维持运行,汇报调度D、用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示

如何诊断汽车防抱死制动系统制动效果不准或防抱死操作不正常故障?

当ABS系统发生故障时,汽车的制动()。A、完全失效B、部分失效C、维持常规制动D、呈抱死状态

试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

在检修ABS系统故障时的注意事项中,正确的是()。A、在点火开关处于关闭位置时,不要拆有关的电器组件和线束插头B、诊断故障时,既要注意制动防抱死装置,又要注意普通制动系C、维修有蓄压器的制动防抱死装置时,不用泄压D、在制动抱死故障指示灯不亮,防抱死装置未关闭、普通制动装置正常工作的情况下进行制动时,驾驶员应注意制动强度,避免出现制动抱死的情况

判断题CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错

问答题CRH2A型动车组如何进行抱死切除/复位操作

问答题简述CRH2A型动车组抱死切除/复位操作。

问答题CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障,应如何处理?

单选题下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()。A制动控制装置传输不良故障B制动控制装置故障C制动控制装置速度发电机断线2故障D制动不缓解故障

判断题发生抱死2故障时,可以维持运行,进行MON上“抱死切除”操作即可。A对B错

单选题基础制动装置故障抱死车轮不缓解时,司机应()。A减速运行B维持运行C立即停车D前方站停车

判断题CRH2型动车组发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错

判断题发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A对B错

问答题叙述动车组抱死1(151)、抱死2(152)故障的处理过程?