减速器产生渗漏油,主要原因如下: 磨损或损坏、 磨损或损坏、 处漏油、箱体破裂、油量过多由通气塞冒出。
减速器产生渗漏油,主要原因如下: 磨损或损坏、 磨损或损坏、 处漏油、箱体破裂、油量过多由通气塞冒出。
参考答案和解析
输入轴油封磨损或损坏;差速器油封磨损或损坏;油塞处漏油;箱体破裂或油量过多
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减振器检查办法表述不正确的是()。A、检查减振器有无漏油,区分事故造成漏油还是机件磨损渗油,事故造成漏油,则应更换B、拆下减振器,检查有无变形、弯曲,有则更换C、用手握住减振器两端,将其拉伸和压缩,若拉伸或压缩时用力都极小,表示减振器功能减退,与事故损坏有关D、用手握住减振器两端,将其拉伸和压缩,若拉伸或压缩时用力都极小,表示减振器功能减退,与事故损坏无关
自动变速器汽车起步时踩下加速踏板,发动机转速上升很快但车速升高缓慢;上坡时无力,发动机转速上升很高,其原因是液压油油面太低;离合器或制动器磨损严重;油泵磨损严重,主油路漏油造成主油路油压低;单向超越离合器打滑;离合器或制动器密封圈损坏导致漏油;减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
多选题当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时,主要是由于()。A齿轮磨损B轮齿折断C轴承损坏D油封老化